Kell 20.10 sai politsei teate liiklusõnnetusest Tammsaare teel Sõjakooli bussipeatuse juurest, kus esialgse info kohaselt mootorratast juhtinud mees sõitis vastu äärekivi, kaotas kontrolli oma sõiduki üle ning kukkus suure hoo pealt oma ratta seljast. Kiirabi toimetas sündmuskohalt 33-aastase mehe raskes seisus haiglasse, kuid paraku ei õnnestunud seal meedikutel tema elu päästa.
Patrullpolitseinik Martin Grünbergi sõnul on hetkel veel vara öelda, mis asjaoludel täpselt mootorrattur juhitavuse kaotas ning milline oli tol hetkel tema kiirus. „Praeguseks on teada, et mootorrattur omas vastava kategooria juhtimisõigust. Samuti teame, et juht kandis peas kaitsekiivrit ning seljas vastavat kaitseriietust,“ lisas ta.
Juhi võimaliku joobe selgitab välja ekspertiis. Tol hetkel oli õnnetuspaigas suurim lubatud sõidukiirus 70 km/h.
Käesoleval aastal on mootorratturi osalusel toimunud 55 liiklusõnnetust, neis hukkunud üks ja vigastada saanud 57 inimest.
Kevadine rehvivahetus märgib sõidukiomanike jaoks kriitilist perioodi, kus otsused rehvivaliku ja ajastuse osas mõjutavad otseselt nii sõiduki dünaamikat kui ka ülalpidamiskulusid. Transpordiamet soovitab tiheda asustusega piirkondades ja põhimaanteedel liiklejatel valmistuda üleminekuks suverehvidele, kuid manitseb ettevaatlikkusele muutlike ilmastikuolude tõttu. Operatiivne ajastus ja ohutusvaruKuigi naastrehvide kasutamine on talviste teeolude esinemise korral lubatud...
Lugu toimus Kasastanis. Almatõs põrkasid kokku Mercedes-Benz ja Zeekr. Mercedeses said surma 29-aastane juht ning kaks 20- ja 22-aastast naist. Zeekri juht jäi ellu, viidi haiglasse. Uurimise edenedes sidus siseministeerium ta joobes juhina kriminaalasjaga, mille raskuskese kandus kiiresti avariilt ka võimaliku kaitsevõrgu ja politsei vastutuse suunas. Juhtumi poliitiline laeng tekkis...
Kui kunagi tekiks ajujagamisteenus, siis nende kahe sõiduauto juhid võiksid olla esimesed selle tarbijad. https://www.youtube.com/shorts/LaOd-WCvjGE?feature=share...