Tänasest muutub Kanama-Valingu lõigus liikluskorraldus
jaak
08.08.2022
Alates 8. augustist muutub ajutine liikuskorraldus Tallinna ringtee kilomeetritel 29,6-34,2 Kanama-Valingu lõik ehitustöödeks.
Kuni septembri lõpuni suletakse liiklusele Saue Olerexi juurest algav Tule tänav ja sealt pääs Tallinna ringteele. Liiklejatele jääb Tallinna ringteel Vana-Keila maantee ristmikul võimalus vaid ümbersõidu tegemiseks vasakpööre. Tule tänavale pääsemiseks tuleb veoautodel sõita läbi Topi liiklussõlme ja sealt tagasi mööda uut Saua-Laagri ühendusteed. Sõiduautod pääsevad Sauele läbi vastvalminud autotunneli, mis jääb Olerexi tanklast 200 meetrit Keila poole. Liiklus on suunatud edasi läbi Vana-Keila maantee. Sissesõit Olerexi tanklasse toimub Vana-Keila maantee, Kuuseheki tänava ja Tule tänava kaudu.
Bussiliiklusele tagatakse pääs Tule tänavale läbi Krooningi tankla. Jalakäijatele on avatud uus jalakäijate tunnel, mis viib Tallinna ringtee uue lõigu alt läbi. Ohutu teeületus on tagatud ka fooridega üle liikluse all oleva teelõigu.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...