LEVC VN5: первые подробности о гибридном лондонском фургоне

Известная в Великобритании компания LEVC (London Electric Vehicle Company) анонсировала предстоящий «выход в свет» развозного фургона с подзаряжаемой гибридной силовой установкой Plug-In. Дебютант с дополнительной аббревиатурой VN5, что можно расшифровать как автомобиль с грузовым отсеком объемом 5 м³, имеет много общего в техническом плане с ранее выпущенным такси LEVC TX.

В частности, обе родственные модели имеют одну платформу, электромотор мощностью 120 кВт (GKN Driveline eAxle) и тяговую батарею емкостью 31 кВт*ч. Так же, как и у лондонского кэба, для фургона предусмотрена функция быстрой зарядки от станции на 50 кВт, позволяющая восполнить аккумуляторы энергией всего за 30 минут. Впрочем, суммарного запаса потенциала гибридной установки для пробега без дозаправки и так в большинстве случаев должно быть достаточно в течение полноценного рабочего дня в пределах британского мегаполиса – это 485 км. На одной же электротяге LEVC VN5 может проехать 102 км по циклу WLTP.

Грузоподъёмность автомобиля составляет 800 кг, фургон которого вмещает до двух стандартных европалет. А для удобства погрузки предусмотрена широкая распашная дверь слева по борту и две ассиметричные «калитки» сзади.

Серийное производство новинки намечено на четвертый квартал нынешнего года на заводе в Aнсти (Ковентри).