Laowa, Yongnuo ja Mediaedge ühinesid ametlikult Micro Four Thirds standardiga
28.02.2020
Olympus andis teada, et tuntud fototehnika tootjad Venus Optics (Laowa), Yongnuo ja Mediaedge ühinesid ametlikult Micro Four Thirds standardiga. Varem on süsteemile toetust avaldanud ka teised tootjad, näiteks Fujifilm ja Kodak. Kuna Venus Optics ja Yongnuo teadaolevalt juba tegelevad Micro Four Thirds objektiivide tootmisega, tähendab see avaldus eelkõige formaalset ning suuremat pühendumist MFT-süsteemile. Pressiteade annab lisaks märku ka sellest, et Olympus on endiselt keskendunud Micro Four Thirds süsteemi arendamisesse.
Laowa
Venus Optics toodab Laowa objektiive, mis on kuulsad oma pisut ebatavalise ja innovatiivse disaini poolest. Hiinas asuv ettevõte tegeleb eelkõige mõistlikus hinnaklassis makroobjektiivide tootmisega, mida saab muuhulgas kasutada ka portreeobjektiividena. Nende tootevalikus on mitu erilist objektiivi, sealhulgas näiteks maailma kõige laiema nurgaga Laowa 15mm f/4 lainurk-makroobjektiiv, mille vaatenurk on tervelt 110 kraadi (lubades pildistada näiteks putukat väga lähedalt aga samas jätta fotole rohkem ka tema elukeskkonda).
Yongnuo
Yongnuo kaubamärgiga fototehnikat on professionaalsete inseneride abiga toodetud Hiina ettevõtte ShenZhen YongNuo poolt juba üle 10 aasta. Yongnuo kaubavalikust võid leida peegelkaamerate objektiive, telekonvertereid, välklampe ning välgu tarvikuid, kaableid, videovalgusteid ja palju muud vajalikku fotovarustust.

Allikas: Olympuse pressiteade
(45)
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...