Canon toob turule soodsa RF 24-105mm f/4-7.1 IS STM objektiivi oma täiskaader hübriidkaameratele
Kuigi Canon on oma RF-objektiivide tootmisel kaldunud seni pigem professionaalsete ning seejuures kulukamate objektiivide poole, siis leidub ka paar erandit. Eelmise nädala lõpus andis tootja teada, et on valmis saanud 24-105mm F4-7.1 IS STM suumobjektiivi oma täiskaader hübriidkaameratele, mis tuleb turule soodsa jaehinnaga 549 eurot. Objektiiv jõuab müügile ka komplektobjektiivina koos EOS R ja EOS RP hübriidkaameratega.
Uus objektiiv on mugavalt kompaktne: 88,8 mm pikk ning kaalub 395 grammi, olles ideaalne kaaslane näiteks väikeste mõõtmetega EOS RP hübriidkaamerale. Objektiivil on sisseehitatud viie stopiga optiline pildistabilisaator ning astmeline STM-teravustamismootor, mis võimaldab vaikset ja sujuvat autofookust nii pildistamisel kui ka filmimisel.
Nagu ka teistel RF-objektiividel, on uuel tulijal olemas juhtrõngas, mille abil saab kiiresti muuta säritust. RF 24-105mm minimaalne teravustamiskaugus laias olekus on 0,2m ning teleasendis 0,34 m. Samuti on võimalik pildistada makrovõtteid kuni 13 cm kauguselt 0,5× keskteravustamisega. Objektiivi optilises ehituses on 11 läätselementi, mis asetsevad 13-s grupis ning selle diafragma on 7-labaline.
Allikas: Canon
Eeltelli Canon RF 24-105mm f/4-7.1 IS STM objektiiv veebipoest »
(33)
Toyota tahab elektriautole tagasi tuua käsikasti halvima osa ja lasta sel „välja surra”
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
Bentley loobub Flying Spuri topelttuledest ja annab S-versioonile 500 kW hübriidjõu
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
BMW M2 saab esimest korda nelikveo ja muutub 3,7-sekundiliseks igapäeva M-autoks
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
Audi näitab uut Q7 põlvkonda ja valmistab oma suure linnamaasturi Q9 ajastuks
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
Rolls-Royce kasvatab elektrilise Spectre sõiduulatust ja teeb Black Badge’i kõigi aegade võimsaimaks mudeliks
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...