Hollandis loodi elektriauto, mis ei vaja välist laadimist
jaak
19.09.2023
Hollandi Eindhoveni Tehnikaülikooli 22 üliõpilast, kes nimetavad end Solar Team Eindhoveniks, lõid päikesepatareidel töötava ebatavalise elektriauto nimega Stella Terra.
See on kompaktne neljakohaline elektriauto, millel on aerodünaamiline kuju ja piklik tagaosa nagu saba. Kapotil ja katusel paiknevad päikesepaneelid annavad akude täielikul laadimisel sõiduulatuseks 630 km. See võimaldab autot üldse mitte välisesse laadimisvõrku ühendada.
Energia taastamine toimub nii sõidu kui ka parkimise ajal. Staatilises asendis klapivad päikesepaneelid end täiendavalt lahti, suurendades loodusliku energia vastuvõtu pindala. Stella Terra tehnilisi üksikasju projektis osalejad praegu veel ei avalda. Teada on vaid, et auto maksimaalne kiirus ulatub 145 km/h.
Esimesed testid on Hollandis juba edukalt läbitud. Järgmine katseetapp toimub oktoobris Aafrikas, täpsemalt Maroko territooriumil, kus tudengiauto läbib umbes 1000 km ja lõpetab otsapidi Sahara kõrbes.
Muide, Hollandi entusiastid ei ole selles vallas sugugi uustulnukad. Sama meeskond sai varasemalt kuulsaks päikesepatareidel töötavate võidusõiduautode loomise poolest. Nad on neljal korral võitnud Austraalias toimuva World Solar Challenge võistlused ja on mitu korda oma oskusi näidanud erinevatel autoretkedel. Kuid nüüd otsustasid nad astuda uude ajastusse, liikudes spordiprototüüpidest välja loomaks seeriatootmiskõlbulikke elektriautosid.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....