Volvo loobub järgmisel aastal diiselmootoritest

Viimastel aastatel on Euroopas intensiivistunud võitlus keskkonna puhtuse eest, mis omakorda raskendab autotootjate elu. Nad on pidanud kas kiiremini oma mudeleid elektrifitseerima või muutma sisepõlemismootoreid (ICE) keerukamaks, kohandades nende parameetreid nõutavatele ökostandarditele vastavaiks. Võimalik alternatiiv on täielikult loobuda sisepõlemismootoritest. Kuigi täielik üleminek nullheitmetele on plaanitud alles aastaks 2035, võtab protsess järk-järgult hoogu juurde.

Volvo sai esimeseks ettevõtteks Euroopas, mis otsustas loobuda kõige vähem keskkonnasõbralikumatest diiselmootoritest. Käimasoleval kliimaniädalal New Yorgis teatasid Skandinaavia brändi tippjuhid, et nad lõpetavad alates järgmise aasta algusest täielikult diiselmootorite tootmise. Aastaks 2030 plaanib Volvo täielikult loobuda sisepõlemismootoritest ja saada kümne aasta jooksul täielikult süsinikuneutraalseks autotootjaks.

Volvo Carsi tegevjuht Jim Rowan kommenteeris seda otsust, märkides, et see on ettevõtte otsuse loogiline jätk, kuna uute ICE-de arendamise lõpetamine oli juba plaanitud 2022. aasta lõpuks. Ettevõtte juhtkonna sõnul on ainus õige valik maanteetranspordi täielik üleminek elektrile.

Tasub märkida, et täna pakub Volvo oma Euroopa mudelivalikus diiselmootoreid sedaanitele S90, universaalidele V90 ja V60 ning linnamaasturitele XC40 ja XC90. Kõik need mudelid on nn poolhübriidid, millel on starter-generaator. Täis-hübriidjõuallikad on saadaval ainult bensiinimootoritega.

Samal ajal näitavad Volvo enda statistilised andmed, et nõudlus Recharge kategooria autode (elektriautod ja pistikhübriidid) järele kasvab nii Euroopas kui ka mujal maailmas. Seetõttu ei ole Volvo kiirustav loobumine diiselmootoritest üllatav.