Suur oli pealtnägijate üllatus, kui pärast kerget avariid süüdlase auto ust lahti tõmmates avanes selline kummaline vaatepilt: auto salongist olid eemaldatud kõik sünteetilised materjalid. Salong ise oli kaetud vineeriga, juhiiste tehtud puidust, istme sees asub ava nagu tualetis ja juht kasutab seda otse sõidu ajal. Juht väidab, et plastik tapab teda. Plastikust on jäänud vaid rool ja pedaalid. Ilmselt on need valmistatud mingist tema joaks ohutust plastikust, kuid käed ja jalad on igaks juhuks kaitstud otsekontakti eest sidemetega ja marliga. Kuid ilmselgelt on mehel juhtimiseks sobimatud terviseprobleemid ja ka tema auto ei ole kasutamiseks sobiv.
Muide, see ei ole esimene liiklusõnnetus selle tegelase ja tema autoga.
Nagu video autor kirjutab, ei tähenda see, et sina liikluseeskirju täidad, sugugi seda, et ka teised seda teevad. Aga kui motivatsiooni on, siis hüppab mõistus viimasel hetkel ikkagi pähe!...
Volkswagen seab eesmärgiks vähendada oma üleilmset tootmisvõimsust varasema 12 miljoni auto juurest 9 miljonile aastas. Otsus kinnitab, et kontsern ehitab järgmise kasvufaasi üles marginaali, mitte mahu ümber. Kärbe tabab eeskätt Euroopa tehasevõrku ning ennekõike Volkswageni ja Audi kaubamärke. Kontserni tegevjuht Oliver Blume kirjeldas senist tootmisjalajälge üle dimensioneerituna ja sidus ümberkorralduse...
Veoauto juht ei pannud alarmsõitu teinud kiirabi tähele ja sõitis ristmikule. Kogu meedikute brigaad pudenes masinast välja ning saadeti koos juhiga haiglasse. Õnneks polnud nende vigastused rasked....
Jooksvaid humanoidroboteid testitakse mitmel pool ja hiljuti suutis üks neist läbida poolmaratoni juba inimesest kiiremini. Teistel aga on veel kõvasti arenguruumi....