Ise filmis: Mootorratturtibi sõitis kiirusel 180 km/h teepiirdesse
Kaks mootorratturit tegelesid maanteel kõige muuga peale ohutu sõidu. Ühel hetkel unustas tibi juhtimise sootuks ning jäi teise tegemisi vaatama. Ratas aga liikus omapäi otse teepiirdesse. Kiirus oli sel hetkel ligi 180 km/h.
Mingi ime läbi jäi rattur siiski ellu ning lubas juhtunu üksikasju põhjalikumalt avada, kui video õnnetusest pälvib 30 000 meeldimist. See sai täis ühe päevaga.
Mittemeeldimisi aga on kogunenud juba üle 350 000 ning kurjad kommentaatorid küsivad, et millise õigusega sõitjad lubasid endale riskida teiste kaasliiklejate eludega. Kui tahavad, sõitku end ise surnuks, kuid jätku teised rahule. Mida Sina arvad?
Related Posts
Uute sõiduautode turg püsib stabiilsena
Aprill Eesti uute sõiduautode turule suuri muudatusi ei toonud ja müük jäi jätkuvalt alla eelmise aasta tulemustele. Eestis müüdi aprillis 1734 uut sõiduautot, mis ületas küll aasta esimeste kuude müüginumbrid, kuid jäi möödunud aasta aprillikuu tulemusele alla 9,8%. Kokku on tänavu nelja kuuga Eesti automüüjad andnud klientidele üle 6450 uut...
Riigiteede liiklussagedus suurenes aastaga 3,3%
2023. aasta liiklusloendustulemuste põhjal suurenes keskmine liiklussagedus riigiteedel võrreldes 2022. aastaga 3,3% ehk 1038 autolt 1072 autoni ööpäevas. 2022. aastal kasvas liiklussagedus võrreldes 2021. aastaga 0,8%. Liiklusloenduse andmed on oluliseks sisendiks riigiteede projekteerimisel, ehitamisel ja remontimisel ning korrashoiul. 2023. aastal oli põhimaanteede aasta keskmine liiklussagedus 5761 autot ööpäevas (võrreldes 2022....
Vanadel bemmidel kipuvad numbrimärgid eest ära kukkuma, kuid politsei nalja ei hinda
Liiklusjärelevalvekeskuse patrullid on viimasel ajal märganud, et keskmisest sagedamini on hakanud sõidukitel esimesed registreerimismärgid eest ära kukkuma. Eriti kehva konstruktsiooniga kipuvad olema vanemate kolmetähelise nimega autotootja numbrimärgihoidjad. Tähelepanelikud juhid on registreerimismärgi omavolilist lahkumist aga sageli õigeaegselt märganud ning kolinud registreerimismärgi esiklaasi taha. Riigikohtu otsuse kohaselt kui sõiduki registreerimismärgid ei ole...
GPS-signaali segamine ei mõjuta Tallinna lennujaama tööd ega lende
Eesti õhuruum on kontrollitud ja ohutu – lennud toimuvad plaanipäraselt. Ülelendav liiklus toimub samuti kontrollitud õhuruumis ning on toetatud täiendava DME-DME võrgustikuga, mis on alternatiivne navigatsioonisüsteem asendamaks GPSi. Viimastel päevadel on meedias palju kõneainet pakkunud GPS-signaalide segamine Eestis, mille tõttu ei ole olnud Helsingist tuleval lennukil võimalik maanduda Tartu lennujaamas....
Liikluses ainult tropid – kaubikujuhi raske päev
Vahel on tõepoolest nii, et tahad sõita aga noh, lihtsalt ei anta - eest, taga ja küljepeal kõik venivad mingis letargilises uimas ja ei näita mingit valmisolekut sulle teed anda. Lühema süütenööriga juhtidel keeb siis katel üle ja seejärel hakkavad tulema juba igasugu huvitavad tõmblemised. Paraku, ega nendega suurt kiiremini...