8 kuud ettevalmistamist, kolm lõhutud autot = 4 sekundit "Kiireid ja vihaseid"
batasoy
10.02.2021
"Kiirete ja vihaste" üheksanda osa režissöör Justin Lin avaldas lühikese video peagi linastuva järje ühe keerulisema osa filmimisest. Toyota GT86-ga episoodi filmimiseks kulus koos ettevalmistustega kokku kaheksa kuud. Klipp ise kestab vaid neli sekundit.
Postitatud videos sõidab Vin Dieseli mängitav kangelane tänaval punase Toyota GT86-ga. Mingil hetkel põikab Dominic Toretto sportauto järsult kõrvale nii, et läbi vaateakna külili lennates satub see mööduvasse furgooni.
Selleks, et Toyota poest läbi "libiseks", paigaldasid insenerid sportauto spetsiaalsele platvormile, mis omakorda liikus mööda rööpaid. Ekstremaalse triki peamine raskus seisnes selles, et spetsialistid pidid GT86 lendu veoauto liikumisega ühtlustama nii, et sportauto paiskuks kindlasse kohta.
Filmi režissööri sõnul kulus stseeni ettevalmistamiseks umbes 8 kuud ja sellest võttis osa kokku umbes 100 inimest ning kokkuvõttes täideti vaid neli sekundit ekraaniaega. Filmimine ise võttis neli päeva, mille jooksul hävitati kolm autot. Suurejoonelise triki maksimaalse detailsusega pildistamiseks kasutas meeskond filmikaameratega robotkaamerakraanasid.
Saaga üheksas osa linastub 2021. aasta kevadel.
One 4 second shot in #F9. 8 months of prep. 4 days of production. 3 cars destroyed. Work from over a hundred of the most dedicated and talented crew. Best job in the world! pic.twitter.com/QK4wNYvAhE
— Justin Lin (@justinlin) February 7, 2021
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...