Wacom toob turule uue professionaalse MobileStudio Pro graafikalaua
11.09.2019

Kvaliteetsete graafikalaudade tootja Wacom andis teada, et tootja Pro-seeria täieneb uhiuue võimeka graafikalaua MobileStudio Pro 16-ga. Uus professionaalseks kasutuseks mõeldud graafikalaud tuleb turule hinnaga 3599 eurot.
Uuel Wacomi graafikalaual on 15,8-tolline ekraan, 2.7 GHz Intel Core i7-8559U Quad-Core protsessor ja NVIDIA Quadro P1000 graafika. See kõik tuleb koos 512GB SSD-ga ja 16GB RAM-mäluga. Need näitajad omakorda tagavad, et graafikalaua ekraanil on kuvatud 4K (3840 x 2160) resolutsioon ja 85% Adobe RGB värviruumist.


Nagu Wacomi toodete puhul ikka, on graafikalaua pind disainitud selliseks, et sellele kirjutades on tunne sama nagu kirjutaksid paberile. Tunnetuse teeb loomulikuks ka komplektis sisalduv Wacom Pro Pen 2 – äärmiselt tundlik akuvaba puutepliiats koos 8192 surveastmega. Pro Pen 2 on muuhulgas ka kallutustundik ning eriti täpne enda positsioneerimisel ekraanil. Digipliiatsi hoiustamiseks on laua küljes olemas ka spetsiaalselt selleks mõeldud hoidik.


MobileStudio Pro 16-l on 3 Thunderbolt ühendust ning Wi-Fi ja Bluetooth 5.0 ühendused, kui soovid graafikalauaga tööd teha täiesti juhtmevabalt. Lauale on sisse ehitatud ka kaks kaamerat: 5-megapiksline esikaamera ja 8-megapiksline tagakaamera. Graafikalaud töötab iseseisvalt Windows 10-e abil ning kaabliga ühendatult koos Windows ja MacOS arvutitega.

Graafikalaual on ka palju muid olulisi omadusi, näiteks sõrmejälje sensor lukustamiseks, ExpressKeys kaugjuhtimispult, audio-ühendus, reguleeritav alus lauale sobiva kaldenurga seadmiseks, SD-kaardi lugeja eriti kiireks meedia transpordiks ja 4630 mAh liitium-polümeer aku, mis kestab aktiivsel kasutamisel väidetavalt 5.5 tundi.

*Kõik Wacom graafikalauad on ostukorvi pistmiseks saadaval meie veebikaubamajas.
(36)
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...