Lamborghini näitas oma esimest hübriidi
batasoy
06.09.2019
Lamborghini näitab Frankfurdi autonäitusel oma esimest hübriidi Sian. Tegu pole enam sugugi ideeautoga vaid seeriatootmiseks kõlbuliku isendiga, kuigi selliseid plaanitakse koostada vaid 63 eksemplari, mis kõik ehitatakse konkreetse tellimuse olemasolul.
Sian ehitatakse Lamborghini Aventadori SVJ põhjale, millelt võetakse ka nelikvedu Haldexi siduriga esimesel teljel ning isegi mootor, mida forsseeritakse pisut võimsamaks – 6,5-liitrise töömahuga V12 arendab Sianil 770 hobujõu asemel 785. Elektrimootor ehitatakse robotiseeritud käigukasti ISR (Independent Shifting Rods). Viimane on superauto mõistes üsnagi tagasihoidlik: 48-voldises võrgus annab juurde vaid 34 hobujõudu ning 38 Nm. Niisiis kujuneb hübriidajami summaarseks võimsuseks 819 hobujõudu. Tootja kinnitusel saab elektrimootori abil liikuda parklates ning see aitab sisepõlemismootorit kiirendustel.
Lamborghini kasutab oma hübriidlahenduses aku asemel superkondensaatorit, mis asub sõitjate- ja mootoriruumi vahel. Teadupärast on superkondensaator tavalisest akust pea kaks korda kergem ning selle energiavahetus on tugevam.
Lamborhinist öeldi, et Sian on vaid esimeseks pääsukeseks hübriidide vallas. Ka Aventadori asendav uus mudel saab kunagi hübriidversiooni.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...