Politsei tänab liiklejaid, kes kiire reageerimisega hoidsid ära võimaliku õnnetuse
jaak
01.10.2024
Lõuna prefektuuri töötajad tänavad Kaidit ja Birgitit, kes aitasid mõned päevad tagasi tipptunnil Tartust Tallinna suundudes ära hoida potentsiaalse katastroofi. Naised ei jäänud ükskõikseks, kui märkasid enda ees vingerdavat raskeveokit, mis haagisega korduvalt teeserva kaldus. Nad ei kahelnud hetkekski ning võtsid koheselt ühendust häirekeskusega, andes politseile teada ohtlikke manöövreid sooritanud masina liikumisest.
Tänu kiirele reageerimisele sai patrull väljakutse ning sõiduk peatati veidi enne Põltsamaad. Sündmuskohal kontrolliti juhti ning tõsiasi, mis ilmnes, oli jahmatav. Raskeveokit juhtis alkoholi tarvitanud sohver, kelle joove jäi nibin-nabin alla kriminaalse piiri. Sellises seisundis rooli istumine oleks iga auto puhul tõsine oht, kuid arvestades veoki massi ja võimalikku lasti, oleks tulemus olnud lausa eluohtlik nii juhile endale kui ka kõigile teistele liiklejatele.
Mehe liikumine oli äärmiselt ebastabiilne ning tema reaktsioonikiirus peaaegu olematu, mistõttu oli ainult aja küsimus, millal raske masin teelt välja või teistesse sõidukitesse oleks paiskunud. Õnneks ei jõudnud asi nii kaugele. Juht kõrvaldati koheselt roolist ning tema suhtes alustati menetlus, samal ajal kui veok paigutati turvaliselt teeserva, ootama kaine juhi saabumist.
Ole sinagi nagu Kaidi ja Birgit!
Kui märkad teel kahtlase sõidustiiliga sõidukit, anna sellest kohe teada häirekeskusele. Ainult nii saame tagada, et liiklus jääb turvaliseks ja ohtlikud juhid kõrvaldatakse enne, kui midagi parandamatut juhtub.
Allpool kõnealuse sündmusega mitte seotud, kuid hea näide ebaadekvaatse veokijuhi tegemistest.
Mõni aeg tagasi suure skandaaliga eksamitelt eemaldatud uued liikluseksami teooria poole küsimused tuuakse tagasi. Esialgse plaani kohaselt vahetatakse iga nädal välja umbes neljandik küsimusi, kusjuures samal ajal jälgitakse eksaminandide tulemusi. Eksami küsimuste hulka liidetakse vaid need, mis on saanud vastava kooskõlastuse nii Eesti Autokoolide Liit kui ka Liikluskoolitajate Liit. Transpordiamet...
Kuigi pimedam aeg juba ammu saabunud kohtab liikluses jätkuvalt autojuhte, kes pole endale selgeks teinud korrektset tulede kasutamist. Sestap toob Liiklusjärelevalvekeskus välja põhilise, mida iga juht teadma peab: Halva nähtavuse korral või pimeda ajal valgustamata teel peatatud/pargitud mootorsõidukil ja selle haagisel peavad põlema ääre- ja numbrituled. Asulavälisel teel tuleb lisaks...
Erirežiim kehtib esialgu kuni pühapäeva hommikul kella 9-ni. Tee- ja ilmaolud varieeruvad maakonna piires, kuid kohati on lumesadu intensiivne ja tihe, mistõttu võivad teed olla raskesti läbitavad. Kogu Pärnumaa teehooldaja hooldetehnika on väljas ning esmalt puhastatakse põhi- ja tugiteid, mistõttu Pärnumaa kõrvalteedele veel ei jõuta. Lisaks on teedele langenud puid,...
22.11.2024 kell 16.52 toimus liiklusõnnetus Ida-Virumaal Toila vallas Tallinn - Narva tee ja Lagedi - Oru tee ristmikul, kus 37-aastane naine sõitis sõiduautoga Volvo S80 vasakpööret sooritades ette sõiduautole BMW 530D, mida juhtis 62-aastane naine. Liiklusõnnetuse tagajärjel toimus ahelkokkupõrge, kus põrkasid kokku veel 4 sõidukit. Tapa suunas liikunud kolme väikebussi...
Ford plaanib vähendada oma tööjõudu Euroopas, koondades ligikaudu neli tuhat töötajat. Mitmete väljaannete info põhjal on selle põhjuseks langev nõudlus elektriautode järele. Koondamised mõjutavad 14 protsenti Fordi töötajatest Euroopas: umbes 2900 töötajat kaotab töö Saksamaal, kus autotööstus seisab silmitsi tõsiste probleemidega, 800 inimest Ühendkuningriigis ning 300 muudes Euroopa riikides. Samal...