Nüüd saadaval: Sigma 45mm f/2.8 DG DN Contemporary objektiiv L-bajonetiga hübriidkaameratele
batasoy
01.08.2019
Photopointis on kohal Sigma uus valgusjõuline fiksobjektiiv 45mm F2.8 DG DN Contemporary. See on kompaktne standard-objektiiv L-bajonetiga Sony, Leica ja Panasonic hübriidkaameratele.
Contemporary-seeria märgistus objektiivi küljel tähistab, et objektiiv on mitmeotstarbeline ning võimekas, kuid selle juures ka kompaktne ja kerge kaaluga. Uus objektiiv on kõigest 46mm pikk ning kaalub 215g. Vaatamata nendele numbritele on objektiivil metalne ilmastikukindel korpus, mis räägib vaid ühest asjast – kvaliteedist.

Kuna objektiiv on mõeldud eelkõige igapäeva tegemiste ülesvõtmiseks ning kaasaskandmiseks, on selle valmistamisel kasutatud kõige kergemaid läätsi. Objektiivi ehituses on kaheksa läätseelementi, mis asetsevad seitsmes grupis.
Objektiivi on integreeritud ka ava-muutmisrõngas, mille abil käib ava sättimine kiirelt ja mugavalt. Objektiivi kasuks räägib ka kiire ning vaikne teravustamismootor, mistõttu sobib see hästi ka eri-tüüpi sündmuste kajastamiseks. Minimaalseks teravustamiskauguseks on Sigma 45mm-l 24cm ning filtrikeerme suuruseks 55mm.
Objektiivi mitmekülgsust näitab ka see, kuidas ta joonistab. Sigma sõnul tekitab 45mm F2.8 ava juures piltidele klassikalise ilmega pehme bokeh-i (kui pildistada täiesti lahtise avaga). Kui soovida aga moodsama ilmega teravamaid kujututisi, tuleks ava õige pisut kinni poole keerata. Kõige väiksem võimalik ava on objektiivil f/22.
(20)
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...