Porsche jätkab emotsioonide kapitaliseerimist - J.D. Power APEAL edetabelis taas tipus
Porsche nimetati J.D. Poweri 2025. aasta APEAL-uuringus (Automotive Performance, Execution and Layout) teist aastat järjest kõige köitvamaks premium-klassi autobrändiks. Uuring mõõdab uute autoomanike emotsionaalset rahulolu 37 erinevas kategoorias, alates istme mugavusest kuni gaasipedaalile vajutamisest tekkiva erutuseni.
Saksa sportautotootja sai 1000-punktises skaalas 890 punkti. Porsche 911 oli kogu portfelli kõrgeima hindega mudel: 902 punkti. Ka Taycan jätkas oma edu, olles kolmandat aastat järjest parim Upper Midsize Premium Car kategoorias.
Sellised uuringutulemused sobivad hästi Porschet iseloomustava narratiiviga: see pole lihtsalt transpordivahend, vaid elamus.
J.D. Power küsitles ligi 93 000 uue auto omanikku, kes olid soetanud oma sõiduki ajavahemikus märts 2024 kuni veebruar 2025. Tulemused peegeldavad küll selgelt brändi emotsionaalset mõju, kuid mitte tingimata selle vastupidavust või kasutusmugavust aastate lõikes.
Porsche jaoks tähendab see uuring eelkõige head turundusmaterjali, mis kinnitab senist positsiooni – autot, mida ostetakse südame, mitte Exceli tabeli põhjal.
Volkswagen sulgeb esimest korda tehase Saksamaal, tootmine Dresdenis lõpeb homme
Saksa autotööstuse jaoks kõlas see nagu vaikne, kuid valus raksatus. Volkswagen sulgeb esimest korda oma 88 aasta pikkuses ajaloos Saksamaal asuva autotehase. Dresdeni tehas lõpetab autode tootmise 16. detsembril ning see samm tähistab palju enamat kui ühe väikese tootmisüksuse sulgemist. Volkswagen avas Dresdeni tehase 2002. aastal ning tegi sellest omamoodi...
Elektriautode vaimustus jahtub, maailm vaatab sisepõlemismootorite poole
Veel hiljuti tundus elektriauto järgmise sammuna peaaegu paratamatu, nüüd vaatavad autoostjad olukorda märksa kainemalt. Mitmed allikad kirjutavad viitega konsultatsioonifirma EY värsketele andmetele, et huvi elektriautode vastu kahaneb kogu maailmas, samal ajal kui sisepõlemismootoriga autode eelistajate hulk kasvab. Muutus ei sündinud tühjale kohale, vaid poliitiliste signaalide ja ebakindlate lubaduste taustal. EY...
Jaguar Land Rover vaikis kümme päeva, kuid eitab nüüd peadisaineri vallandamist
Kui autotööstuses levib kuulujutt, siis tavaliselt elab see oma elu vähemalt seni, kuni keegi viitsib ametlikult reageerida. Jaguar Land Rover viitsis, aga alles enam kui kümme päeva hiljem. Ettevõte teatas, et ei vallandanud oma pikaajalist peadisainerit Gerry McGoverni, kelle nime seostati hiljuti lärmi tekitanud ideeautoga Jaguar Type 00. Jaguar Land...
Ferrari hoidmine rõdul on keelatud!
28-aastane Viini elanik Amar Dežić pidi kutsuma kraana eemaldamaks oma Ferrari 296 GTB rõdult, kuhu ta paar päeva varem oli selle talvekorterisse paigutanud. Eelnevalt lootis ta, et leiab oma masinale parkimiskoha mujal aga kõik garaažid maja läheduses osutusid juba hõivatuiks. Ametivõimud sekkusid kiiresti. Kohalik ehitusinspektsioon hindas rõdu liialt ohtlikuks, kuna...
Terviserike põhjustas kummalise liiklusõnnetuse
Rumeenias kaotas sõidu ajal diabeedikriisi sattunud 55-aastane autojuht auto üle kontrolli ja sattus eepilisse õnnetusse. Juhtunu tagajärjel sai viga ainult juht. Kuid kergelt ja ei vajanud isegi haiglasse viimist....