Nüüd saadaval: Honor Band 4 nutikas aktiivsusmonitor
17.04.2019

Photopointi esinduskaupluste ja veebikaubamaja virtuaalsed letid on juba spordikellade ja aktiivsusmonitoride all küll lookas, kuid häid spordividinaid mahub ühte lattu palju ning Photopointi on äsja tee leidnud Huawei uusim ja funktsionaalseim aktiivsusmonitor – Honor Band 4.
Silmapaistvaim muutus Honor Band 4 ja Honor Band Running 4 vahel on ekraan – eelmise mustvalge 0,5-tollise asemel on uuel võrul suurem 0,95-tolline AMOLED ekraan, mis on nüüd ka täiesti puutetundlik. Ent täiustusteta pole jäänud ka võru sisu. Nüüd on sellesse pakitud ka pulsiandur, mis pulsil 24/7 silma peal hoiab. Igapäevaselt loendab võru üles kõik astutud sammud ning päeva jooksul põletatud kalorid ja utsitab utsitab Sind püsti, kui oled liiga kauaks istuma jäänud. Samuti hoiab Band 4 silma peal ka unetundidel. Kanna võru magama minnes ning see tuvastab Sinu une- ja ärkvelolekuaega ning eristab sügava ja pindmise une faase.
Huawei Honor Band 4 disainimisel ei ole unustatud ka trennisõpru. Võru on varustatud põhiliste treeningrežiimidega – jooksmine, rattasõit, kõndimine ja ka ujumine. Viimane on võimalik tänu sellele, et võru on veekindel tervelt 50 meetri sügavuseni. Välitreeningute jaoks võru sees GPS-vastuvõtjat küll pole, kuid ühendades nutitelefoniga oskab Honor Band 4 sellelt GPS-info üles korjata ning seeläbi välitreeningute kilometraaži, tempot jm täpsemalt salvestada.
Honor Band 4 nutivõru seest ei puudu loomulikult ka nutiteavitused. Et püsiksid alati maailmaga ühenduses, jõuavad võru randmele kõik teavitused sissetulevatest kõned, sõnumitest ja e-mailidest. Tänu uuele suuremale ekraanile on märguandeid nüüd ka palju mugavam randmelt lugeda. Võru nutikus ei lõppe aga siin. Lisaks saab Band 4 kaudu leida oma telefoni, kui see on diivanipatjade sisse haihtunud ning kasutada seda telefoniga fotode tegemiseks kaugjuhtimispuldina.
Võrreldes Honor Band 4 Running mudeliga pakub uus mudel rohkem olulisi funktsioone ning on seejuures varustatud ka parema ekraaniga. See on hea valik neile, kes soovivad lihtsat nutivõru, mis motiveerib igapäevaselt rohkem liikuma ning toob randmele ka nutiteavitused.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...