Radar mõõdab nüüd ka vahemaad autode vahel

Kui seni pidid Hispaania autojuhid muretsema peamiselt kiiruskaamerate pärast, siis nüüd lisandus neile uus „vaenlane”. Riigi kiirteedel ja suurematel maanteedel hakkasid ilmuma värsked liiklusmärgid, mis hoiatavad radari eest, mis kontrollib mitte kiirust, vaid seda, kui kaugel sa eesliikuvast autost püsid. Ja kui vahemaa jääb liiga väikeseks, võib see sõitjale üsna kalliks maksma minna.

Hispaania ametivõimud on hakanud paigaldama kiirteedele uut tüüpi liiklusmärki, mis teavitab juhti, et ees ootab radar, mille tööülesandeks on mõõta autodevahelist distantsi. Kui normist kinni ei peeta, on karistus karm: 200-eurone trahv ja juhiloalt neli miinuspunkti. Nagu teada, algab Hispaanias juhiloa punktisüsteem 8–12 punktist, laitmatu sõiduga saab neid juurde koguda, rikkumiste eest aga lahutatakse. Kui punktid nulli kukuvad, võetakse load lihtsalt ära.

Kehtivate reeglite järgi peab minimaalne vahe autode vahel kiirteedel ja kahesuunalistel maanteedel olema vähemalt 70 meetrit. Just seda hakkavadki uued radarid automaatselt jälgima. Uues liiklusmärkide kataloogis on vastav märk kantud numbriga S991f. Huvitaval kombel kirjutab ajaleht La Razon, et just see märk tekitab juhtides kõige rohkem segadust.

Autojuhid kurdavad, et reaalses liikluses on nii täpset vahemaad keeruline hinnata, eriti tihedas liiklusvoos. Hispaania liiklusamet seevastu väidab, et märgid ja radarid paigaldatakse peamiselt piirkondadesse, kus on ajalooliselt juhtunud kõige rohkem õnnetusi. Nende hinnangul aitab tehnoloogia vähendada avariide arvu, toimides sama loogika järgi nagu kiiruskaamerad.

Tasub ka meeles pidada, et kui avarii siiski juhtub ning tõendatakse, et süüdlane ei hoidnud nõutud pikivahet, võib karistus veelgi karmistuda. Sel juhul võib trahv kasvada 500 euroni ning juhilt lahutatakse kuus väärtuslikku punkti. Hispaania teedel tasub seega pedaali vajutamise kõrval hakata tähelepanelikumalt jälgima ka vahemaad.