Tammsaare tee pikenduse piirkiiruste ajakava
batasoy
11.01.2021
Liiklusmärk 351 „Suurim kiirus“ keelab sõita suurema sõidukiirusega (km/h), kui märgil näidatud. Tallinnas, A. H Tammsaare tee pikendusel on muutuva teabega liiklusmärgid olnud väljas varsti juba pea 2 aastat ja kellaajaliselt liikumiskiirust piiravad märgid veelgi pikemalt, kuid ikka tundub, et liiklusmärgid on liiga väikesed.
Lubatud sõidukiirused A. H Tammsaare tee pikendusel:
👉 Tööpäeviti 07:00 – 19:00 lubatud suurim kiirus 50 km/h.
👉 Tööpäeviti 19:00 – 07:00 lubatud suurim kiirus 70 km/h.
👉 Nädalavahetusel suurim lubatud kiirus 70 km/h.
👉 Ajaline vahe 50 või 70 km/h sõitmisel on sellel teelõigul ~20 sekundit.
Eelmisel neljapäeval oli A. H Tammsaare tee pikendusele paigaldatud mobiilne kiiruskaamera. Vähem kui kolme tunni jooksul fikseeris kaamera rohkem kui 1000 kiiruseületajat ja nii mitmedki juhid ületasid lubatud suurimat kiirust pea kahekordselt.
Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) 2021 a. andmetel juhtus Järvevana tee raudteeülesõidu ja Rahumäe tee/Tondi tänava vahelisel teelõigul 2020 aastal 189 liiklusõnnetust ja andmed ei ole veel lõplikud. 2019 juhtus samal teelõigul 241 liiklusõnnetust.
Valdav enamus liiklusõnnetustest on tagant otsasõidud ning kokkupõrked reastumistel. Õnnetuste põhjused võib otsida nii väikesest pikivahest, kui ka sõidukite liikumiskiiruste erinevustest.
⚠️ Kas teadsid, et selles kohas, kus 50 km/h liikunud ja ohule reageerinud sõiduk peatub, on 70 km/h liikunud sõiduki kiirus veel üle 60 km/h? Piirkiirusel on põhjus.
Turvalist liiklemist!
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....