Tamron 17-28mm F/2.8 lainurkobjektiiv Sony täiskaadrile tuleb juba eeloleval suvel
Jaapani optikatootja Tamron annab teada, et on valmistamas uut lainurkobjektiivi Sony täiskaadersensoriga hübriidkaameratele. Tamron 17-28mm F/2.8 Di III RXD objektiiv on hetkel veel arendusjärgus – hind ja tehnilised andmed selguvad seetõttu alles ametliku avalikustamise ajal 2019. aasta keskel. Täna jagab Tamron objektiivi 3D-renderdust ning kirjutab pressiteates lahti ka paar olulisemat omadust.
17-28mm f/2.8 objektiiv saab olema samaväärne 2018. aastal turule tulnud Tamron 28-75mm f/2.8 objektiivile. Viimane võeti nii fotoajakirjanike kui ka kasutajate poolt väga soojalt vastu ning sai kiita kui parima hinna ja kvaliteedi suhtega normaalsuumobjektiiv Sony täiskaadersensoriga hübriidkaameratele. Seda edu proovib Tamron nüüd jätkata valgusjõulise ja kompaktse lainurkobjektiiviga.
Tamron 17-28mm f/2.8 tundub ülalolevat fotot vaadates olema üllatavalt kompaktne – seda tundmust kinnitab ka filtrikeerme suurus, mis on Tamroni sõnul kõigest 67mm. Just kompaktne korpus ja f/2.8 püsiava koos hea teravuse ja kontrastsusega kogu kaadri ulatuses muudab selle objektiivi Tamroni sõnul perfektseks kaaslaseks Sony hübriidkaameraga pildistaja jaoks. Loodetavasti kaasneb sellega 28-75mm eeskujul ka soodne hind. Objektiivi minimaalseks teravustamiskauguseks (17mm asendis) on 19 cm ja teravustamismootorina kasutatakse sarnaselt 28-75mm objektiivile väga vaikset RXT stepping motor teravustamismootorit.
Lisaks 17-28mm F/2.8 objektiivile esitleb Tamron täna veel kahte arendusjärgus objektiivi. Nendeks on Tamron SP 34mm f/1.4 fiksobjektiiv ja 35-150mm f/2.8-4 suumobjektiiv – mõlemad Canoni ja Nikoni peegelkaameratele.
Allikas: Tamroni ametlik pressiteade.
BMW R 1300 R – isegi James Bond sõidaks sellega
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Panigale V4 Lamborghini – Ducati, mis lõhnab süsinikkiu ja V12 hiilguse järele
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kia Concept EV2: roheline revolutsioon, mis lõhnab linna pikniku järele
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...
Polestar 3 – nagu turvapadjaga tank, mis sõidab, näeb hea välja ja mõtleb ise kaasa
Polestar 3 läbis Euro NCAP turvatestid. Tulemuseks viis tärni. Mitte neli ja pool, mitte „peaaegu täiuslik“, vaid raevukalt viietärniline, tehes selgeks, et see auto pole mitte ainult turvaline – see on turvalisuse kehastus. Laste kaitse kategoorias sai Polestar 3 tervelt 93 protsenti – see on parim tulemus, mida ükski tavapärane...
Subaru lubab: uus Outback on peaaegu kohal
Subaru andis teada, et täiesti uus 2026. aasta Outback teeb oma maailmadebüüdi juba 16. aprillil New Yorgi autonäitusel. Ja kui sa arvad, et see on lihtsalt järjekordne plastikliistude ja sõna “lifestyle” üleekspluateeritud esitlus, siis… ei. See on Subaru. See on Outback – auto, millel on rohkem iseloomu kui mõnel linnamaasturil...