Ford ja Cadillac alustasid teineteise F1 osaluse tögamist
Näib, et vormel-1 sarja on jõudmas midagi palju teravamat kui pelk rehvide kulumine, nimelt vana hea Detroidi veri ja vastastikune põlgus. Kuigi 2026. aasta hooaeg on veel enam kui kuu aja kaugusel, asusid Ford ja Cadillac (ehk General Motors) juba teineteist avalikult naeruvääristama, püüdes tõestada, kummast saab tõelisem Ameerika esindaja kuninglikus sarjas.
Tulevahetuse avas Cadillaci F1-projekti juht Dan Towriss, kes teatas üleolevalt, et nende ja Fordi osalust ei saa isegi võrrelda. Tema hinnangul on Fordi koostöö Red Bulliga kõigest üks ülespuhutud turundusprojekt, kus Ford piirdub vaid kalli kleepsu kleepimisega Max Verstappeni auto peale. Cadillac seevastu positsioneerib end kui täisverelist tiimi, kes ehitab kõike nullist ja omab reaalset osalust meeskonnas, mitte ei osta pelgalt reklaampinda.
Fordi leeris ei jäänud vastus muidugi tulemata ning see oli ootuspäraselt salvav. Fordi nõukogu esimees William Clay Ford Jr. tunnistas, et Towrissi väiteid kuuldes puhkes ta lihtsalt naerma, nimetades neid absurdseteks. Ta ei jätnud kasutamata võimalust meelde tuletada üht ebamugavat tõika: kuni 2028. aastani kihutab uhke ameeriklane Cadillac hoopis Ferrari mootoriga. “Nad kasutavad Ferrari mootorit, mitte Cadillaci oma. Ma isegi ei tea, kas neil üldse on ühtegi GM-i töötajat tiimis,” torkas Ford, osutades tõigale, et nende enda koostöö Red Bulliga keskendub justnimelt uue põlvkonna jõuallika arendamisele.
Fordi tegevjuht Jim Farley lisas omalt poolt õli tulla, teatades, et rivaliteet Cadillaciga on naeruväärne ja see teema ei vääri isegi kommentaari. Farley sõnul teenitakse tõelised rivaalitsemised välja aastatepikkuse lahinguga ringrajal, mitte korporatiivsete strateegiate ja rahapakkidega vehkides. Seni, kuni Cadillac pole veel ühtegi meetrit F1-rajal läbinud, peab Ford oma tegelikeks vaenlasteks pigem Ferrarit ja Mercedest. Näib, et Detroidi suur kolmik on leidnud uue liivakasti, kus üksteisele liiva silma pilduda, ja fännidele on see vaid puhas rõõm.