Abhaasia lennuliinid: kui maine transport tahab lendu tõusta
jaak
13.10.2025
Kes vajab enam tiibu, kui Abhaasias on marsruuttaksod? Kohalikud bussid on juba ammu legend aga nüüd tundub, et nad saavutavad uue taseme.
Sotsiaalmeedias ringleb taas video, mis kinnitab, et Abhaasia marsruuttaksod on midagi enamat kui lihtsalt transpordivahend. See on elamus, adrenaliin ja koomiline improvisatsioon ühes paketis. Juhtide oskused, reisijate stoiline rahu ja sõiduki uskumatud manöövrid on saanud tõeliseks internetinähtuseks.
Kohalikud naljatlevad, et nende marsruuttaksode roolis pole mitte juhid, vaid piloodid. Sõidukid hüppavad üle aukude, põrkuvad mägiteedel nagu kängurud ja võtavad kurve nii, et füüsikaseadused ise peavad korraks hinge kinni. Ja kõige hämmastavam, reisijad püsivad alati rahulikud, justkui oleks see kõik täiesti tavaline teisipäevane lend.
General Motors jõudis California võimudega kokkuleppele, mille järgi peab autotootja maksma 12,75 miljonit dollarit tsiviiltrahve seoses väidetavalt ebaseadusliku juhi- ja asukohaandmete müügiga. Juhtum puudutab OnStari kaudu kogutud andmeid ning on seni suurim California tarbijate privaatsusseaduse CCPA alusel määratud rahaline karistus. GM müüs andmeid kahele andmevahendajaleCalifornia peaprokuröri teatel müüs General Motors...
Google teatas ulatuslikust Android Auto ja Google’i sisseehitatud teenustega autode tarkvarauuendusest. Käesoleva aasta jooksul jõuavad ühilduvatesse autodesse uus Material 3 kujundus, täpsem Google Mapsi navigeerimine, Full HD videosisu pargitud autos ning senisest võimekam Gemini tehisintellekt. Android Auto saab uue välimuseAndroid Auto järgmine versioon toob autosse Google’i Material 3 Expressive kujunduskeele,...
BMW AG juhatuse esimees Oliver Zipse lõpetas lahkub kontserni juhtkonnast ja annab ameti üle senisele tootmisjuhile Milan Nedeljkovićile. Zipse töötas BMW Groupis kokku 35 aastat. BMW juhtkonnas toimus plaanitud vahetusBMW teatas 106. aktsionäride üldkoosolekul, et Oliver Zipse annab BMW AG juhatuse esimehe koha üle Milan Nedeljkovićile. Tegemist ei ole ootamatu...
Mootorratturil on liikluses vähem kaitset ja vähem eksimisruumi kui autojuhil. Seetõttu võivad kiiruseületus, sõiduradade vahel liikumine ja teiste sõidukite varjust tehtud manöövrid muuta ohtliku olukorra kiiresti raskeks liiklusõnnetuseks. Kui mootorrattur liigub lubatust kiiremini või vahetab rada kohas, kus seda teha ei tohi, vähendab ta teiste juhtide võimalust tema liikumist õigel...