Ah, seda armastust! – parimad seebiooperi elemendid ühes lühikeses draamas
jaak
23.07.2024
Venemaal Orski linnas juhtus midagi sellist, mida isegi kõige pöörasemates seebiooperites tihti ei näe. Armukadedusest pimestatud mees otsustas endise kallima ja tema uue armsama elu keerulisemaks teha. Loomulikult, sest mis võiks olla paremat kui väike kaklus kortermaja hoovis, eksole?
Ükskord sõber, igavesti sõber! Koos kamraadiga varitses meie kangelane õnnelikku paari ja ründas neid aga nagu igas heas stseenis, pidi ka siin olema ootamatu pööre. Keset kaklust kihutas kaadrisse auto – ja nagu tellitult, oli roolis mitte keegi muu kui agressori enda sõber. Vaevalt saakski keegi sellist “õnnetust” paremini ajastada.
Draama kulminatsioon saabus, kui mõlemad kaklejad jäid üheaegselt auto alla. Kakluse algataja viidi raskes seisundis haiglasse. Võib öelda, et kui sellised stseenid oleksid tavapärased, ei vajaks me enam kunagi meelelahutust.
Kokkuvõttes võime ainult õlgu kehitada ja mõelda, et elu tõepoolest suudab olla palju uskumatum kui väljamõeldis. Võib-olla peaksid kõik osapooled siiski kaaluma karjääri filmimaailmas – sellised stseenid ei ole kindlasti igapäevased!
Viljandimaal Õhne jõel juhtus eile hilisõhtul kahe veesõiduki kokkupõrge, milles hukkus ühte paati juhtinud 54-aastane mees. Teises paadis viibinud neli inimest paiskusid vette, kuid pääsesid raskete vigastusteta. Häirekeskus sai teate veeõnnetusest eile hilisõhtul veidi enne kella 22. Esialgsetel andmetel sõitis paat nelja pardalolijaga Võrtsjärvelt mööda Õhne jõge Suislepa paadisadama poole,...
Hiinas jõustunud uus standard muudab elektriautode ja pistikhübriidide akupaki kulumise senisest läbipaistvamaks. Auto peab võimaldama kasutajal näha aku kasutatava energia seisundit ehk SOCE-d ning kuvatud väärtus ei tohi standardkatses mõõdetud tulemust üle hinnata enam kui 5 protsendipunkti. Dokument seab ka aku vastupidavuse miinimumtasemed kuni kümne aasta või 200 000 km...
Virginia osariigis lõppes Tesla Model Y proovisõit ilusalongi seina, tulekahju ja ligi üheksa miljoni euro suuruse kahjunõudega. Hageja väidab, et Tesla saatis kogemuseta juhi üksi teele, jättis regeneratiivpidurduse toimimise selgitamata ja seadis auto juhi teadmata kõige teravamasse kiirendusrežiimi. Tesla eitab vastutust ning süüdistab juhti ebapiisavas ettevaatlikkuses. Kohus pole kummagi poole...
Lada kokkupõrge veoautoga. Küsimus pole siin niivõrd pidurite tasakaalus või kihutamises, mis ilmselt olid avarii põhjusteks, kuivõrd fakt, et auto purunes kokkupõrke tagajärjel tükkideks. Mõistagi ei jäänud ükski sõitja selles masinas ellu....