Aston Martin: finantskriis ja tuleviku väljavaated luksusbrändi pilgu läbi
jaak
05.11.2024
Aston Martini finantsolukord pälvis inglise majandusekspertide ja autotööstuse entusiastide tähelepanu. Hiljuti avalikustatud finantsaruandest selgub, et ettevõte on sattunud raskustesse ning igapäevased kahjud ulatuvad 1,8 miljoni USA dollarini. Majandusanalüütikute hinnangul ei ole ettevõttel võimalik täita tänavuse aasta seatud müügiplaane. Aston Martin seisab silmitsi väljakutsetega, sealhulgas linnamaasturite DBX müügi languse ja komponentide tarnete tõrgetega, mis on süvendanud müügimahtude vähenemist Hiinas. 2024. aastaks plaanitud müügitulemusi kärbiti ligi 1000 auto võrra.
Aston Martini algne eesmärk saavutada aasta lõpuks tasakaalus eelarve on seetõttu osutunud raskesti saavutatavaks. Lisaks on ettevõtte võlad kasvanud peaaegu 50%, ulatudes 1,21 miljardi naelani, mis on 40% kõrgem kui Aston Martini turuväärtus. Siiski võib kolmanda kvartali tulemusi pidada heaks uudiseks, kuna need näitasid teatavat paranemist.
Ettevõtte tegevjuht Adrian Hallmark on seni jäänud optimistlikuks, rõhutades, et Aston Martin on võtnud vajalikud meetmed tootmismahtude korrigeerimiseks ning on valmis reageerima Hiina majanduse jahenemisele ja tarnetõrgetele. Ettevõtte juhatuse sõnul on optimistlikke märke ka sportautode turul, kus DB12 ja Vantage mudelite müük on kasvanud tervelt 16%.
Aston Martini keeruline finantsolukord ei ole pidurdanud nende peamise aktsionäri Lawrence Strolli ambitsioone investeerida mudelivaliku uuendamisse.
Related Posts
16.04.2026
Pruugitud pistikhübriid võib olla väga mõistlik ost, aga ainult siis, kui tead täpselt, mida kontrollida. Paberil ühendab PHEV kaks maailma: lühikesed otsad saab teha elektriga, pikemal sõidul jääb alles bensiinimootori vabadus. Praktikas tähendab see aga ka kahte jõuallikat, kahte süsteemi ja rohkem kohti, kust võib valusalt raha lekkima hakata. Just...
16.04.2026
Renault testib Hispaania veebilehel vestlusagenti askrnlt, mis põhineb Google’i Gemini 2.5 Flash mudelil ja peaks aitama kliendil liikuda mudelivalikust kuni konfiguratsioonini emakeeles. Idee tundub loogiline, sest elektri- ja hübriidautode ostuteekond muutub järjest keerulisemaks. Kuid kas süsteem säästab päriselt aega või lisab lihtsalt uue jutuka kihi vana müügilehe peale. Renault’ sõnul...
15.04.2026
Kasutatud auto ostmine, eriti välismaalt, ei ole enam ammu ainult tehniline küsimus. See on info kontrollimise küsimus. Müügikuulutus võib olla läikiv, auto pestud ja jutt sorav, aga kui odomeeter on keritud, auto on kunagi korralikult puruks sõidetud või omandiajalugu on segane, siis maksab ostja lõpuks selle „hea diili” ise kinni....
15.04.2026
Kasutatud sõiduki soetamine ei ole puhtalt finantsmatemaatiline otsus, kuid kui eesmärgiks on minimeerida elutsükli kogukulu (Total Cost of Ownership ehk TCO), siis loe edasi. Üritasime leida Euroopa turu anomaaliad ja defineerida tehnilised parameetrid, mis tagavad parima hinna ja ressursi suhte. I. Geograafiline valik: Pakkumise kontsentratsioon ja maksumõjudVälisriigist auto otsimisel ei...
14.04.2026
Käesoleva aasta esimene kvartal on Eesti teedel alanud murettekitava statistikaga. Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) andmetel on liikluskindlustusjuhtumite arv kasvanud eelmise aasta sama perioodiga võrreldes 25%. Kui mullu registreeriti esimese kolme kuuga 8 563 juhtumit, siis tänavu on see number kerkinud juba 10 734 peale. Kasvu taga on keerulised ilmaolud ja...