Autotööstus kaotab kroomitud viimistluse
jaak
21.07.2023
Tundub, et tulevikus võib Euroopas toimuda märkimisväärne muutus autode viimistluses. Sellisele eeldusele viitab fakt, et vastavalt viimastele siinsete ekspertide uuringutele, liigitatakse kroom tugevaks kantserogeeniks.
Täpsemalt, autode dekooriosade kroomimise protsessis moodustub kuuevalentne kroom, mis on väga mürgine kemikaal. Selle heitmeid peetakse näiteks 500 korda toksilisemaks kui diislikütust. Lisaks väidavad teadlased, et see aine soodustab kopsuvähi teket.
Tootjad püüavad vastu vaielda väites, et kahjulike gaaside mõjude vähendamiseks kasutatakse nende neutraliseerijaid. Kuid ka need on omakorda väga toksilised, kuna sisaldavad perfluoroalküül- ja polüfluoroalküülaineid (PFAS).
Seetõttu pakub Euroopa Liit välja alates 2024. aastast kroomi kasutamise täielikku keelustamist autotööstuses, eriti dekooride viimistlustes. Algatust toetatakse ka teisel pool ookeani – USA-s on selles osas eeskujuks olnud California osariigi võimud, kes on tuntud oma keskkonnasõbralikkuse poolest. Sellised uuendused sunnivad tulevikus autodisainereid ühe kõige sagedamini kasutatava materjali kasutamise ümber mõtlema. Kui alternatiivi ei leita, siis avaldub see märgatavalt tulevaste autode välimuses.
Euroopas võetakse algatust juba ka kommenteerida ning Renault peadisainer Gilles Vidal teatas, et kroomile juba otsitakse keskkonnasõbralikke alternatiive. Näiteks võivad seda asendada 60-protsendiliselt ümbertöödeldud alcantara ja mitmed muud materjalid, mida praegugi juba kasutatakse.
Related Posts
25.06.2026
Euroopa Liidu uute sõiduautode turg püsib stabiilses kasvutrendis. Viimased andmed näitavad nõudluse kasvu nii maikuu lõikes kui ka aasta kokkuvõttes, kusjuures autoturu struktuur nihkub järjest enam elektrifitseeritud sõidukite suunas. Maikuu müügitulemused ja turu üldpiltEuroopa Liidu riikides müüdi maikuus kokku 955 013 uut sõiduautot, mis on 3,2% rohkem kui möödunud aasta...
25.06.2026
Liiklusohutuse tagamiseks ja õnnetuste ennetamiseks tuletab politsei meelde liiklusseaduse (LS) olulist punkti, mis reguleerib teeületust kergliiklusvahenditega. Kuigi mootorsõidukijuhtidel on liikluses suurem vastutus, sõltub ohutu kohalejõudmine kõigi osapoolte käitumisest. Vastavalt LS § 32¹ lg 1 nõuetele peavad jalgrattur, kergliikurijuht (nt elektritõukeratta juht) ja pisimopeedijuht sõiduteega lõikumise kohale lähenedes järgima kahte põhireeglit:...
24.06.2026
Valgamaal Supa külas juhtus täna päeval raske liiklusõnnetus, milles kaotas elu üks inimene ning neli inimest toimetati kehavigastustega haiglasse. Räägib Lõuna prefektuuri operatiivjuht Andrus Reimaa: „Täna kell 14.06 sai häirekeskus teate, et Valgamaal Supa külas on toimunud kolme sõidukiga liiklusõnnetus, kus hukkus 50-aastane mees ja sai vigastada veel kolm inimest....
23.06.2026
Transpordiamet ja Politsei- ja Piirivalveamet (PPA) viivad ka tänavu läbi laiaulatuslikke ühiskontrolle, et hinnata autokoolide õppesõidukite ja juhendatavate sõitude vastavust kehtestatud nõuetele. Kontrollreidid on seni toimunud neljas Eesti linnas: Tallinnas, Pärnus, Jõhvis ja Narvas. Võrreldes varasemate aastatega on järelevalve tulemused näidanud positiivset trendi, kus tuvastatud rikkumiste ja puuduste arv on...
23.06.2026
Rooli taga kõrvaliste asjadega tegeleda ei tohi, seda teab iga loll. Tundub, et selle auto juht lasigi ennast eksiteele viia ja laskus nutimaalimast veelgi ohtlikuma tegevuse poole - otsides suunatulekangi. Noh, ja hooletus ees, seal õnnetus kohe järgi....