Avariipaigalt põgenenud roolijoodik mõisteti tingimisi vangi
jaak
01.10.2022
Kolmapäeval, 28. septembril kella 17.40 ajal helistas häirekeskusesse mees, kes andis teada, et Pärnus Merimetsa tänaval sõitis Mercedes-Benz vastu elektriposti ning selle juht tundus olevat joobes. Mehe sõnul väljusid autost kaks meest, kes jätsid auto sündmuskohale ja hakkasid ära jooksma. Teataja järgnes neile autoga ning nägi, et mehed istusid ühte teise autosse. Teataja andis jooksvalt häirekeskusele infot, kuhu suunas sõiduk liigub. Auto sõitis tagasi kohta, kus Mercedes oli õnnetuse põhjustanud. Politseipatrulli märgates tahtis autojuht hakata ära sõitma. „Häirekeskusesse helistaja aitas takistada autol ära sõitmast ja politsei pidas õnnetuse põhjustanud 38-aastase mehe kinni,“ rääkis Pärnu politseijaoskonna vanemkomissar Liina Pelberg.
Politseipatrull mõõtis Mercedes-Benzi juhtinud ja õnnetuse põhjustanud mehel alkoholijoobe ning tema suhtes alustati kriminaalmenetlust. „Oleme südikale aitajale väga tänulikud, tema tegutsemine oli julge ja teistest inimestest hooliv. Politsei teeb iga päev tööd, et eemaldada liiklusest alkoholi tarvitanuna rooli läinud inimesed enne, kui nad jõuavad põhjustada raske õnnetuse. Seetõttu on ääretult oluline kahtluse korral helistada 112, et saaksime reageerida ja sõidukit kontrollida. Kui on võimalus, tuleks joobes juhti rooli istumast ja edasi sõitmast takistada, sealjuures iseennast ohtu seadmata,“ ütles Pelberg.
Prokuratuur saatis asja kiirmenetluses kohtusse ning reede pärastlõunal mõistis kohus alkoholijoobes autot juhtinud, õnnetuse põhjustanud ja sündmuskohalt lahkunud 38-aastasele mehele karistuseks üheksa kuu pikkuse tingimisi vangistuse kahe aastase katseajaga ja võttis temalt juhtimisõiguse neljaks kuuks. Otsus ei ole jõustunud.
„Hea meel on tõdeda, et Eestis on kanda kinnitanud arusaam, et joobes juhtimine ei ole vastuvõetav ning politsei saab abiväge tähelepanelike kodanike näol, kes joobekahtlusega juhtidest märku annavad. Seeläbi on võimalik nii endale kui ka teistele ohtlikud liiklejad tänavapildist kõrvaldada,“ sõnas Lääne ringkonnaprokuratuuri prokurör Maarja Gustavson.
Related Posts
03.08.2026
Harjumaal Anija vallas juhtus raske elektritõukeratta õnnetus, milles sai ülitõsiselt vigastada 11-aastane poiss. Kiirabi viis laps kriitilises seisundis haiglasse, kuid meedikute pingutustest hoolimata suri ta laupäeva ennelõunal. Häirekeskus sai teate õnnetusest kolmapäeval, 29. juulil kella kahe paiku päeval. Õnnetus juhtus sirgel teelõigul, kus kukkunud poiss sai raskeid vigastusi. Põhja prefektuuri...
02.08.2026
Põlva vallas juhtus eile pärastlõunal raskete tagajärgedega õnnetus, kui isetehtud elektrirattaga kukkunud 81-aastane mees sai tõsise peavigastuse ja suri. Rattur ei kandnud õnnetuse hetkel kiivrit. Häirekeskus sai teate raskest õnnetusest kella nelja paiku päeval. Esialgsetel andmetel lagunes 81-aastane mehe ehitatud elektriratas sõidu ajal ning sõitja kukkus. Kukkumise tagajärjel sai mees...
30.07.2026
BMW käivitab Saksamaal vabatahtliku lahkumisprogrammi, vähendamaks 2027. aasta lõpuks töötajaskonda mitme tuhande inimese võrra. Tehaseoperaatorite asemel puudutab kärbe peamiselt administratsiooni ja arendust. Hinnanguliselt võib maailmas kaduda umbes 8000 ametikohta, kuid BMW pole seda arvu ametlikult kinnitanud. BMW kinnitas programmi, mitte täpset lõpparvu BMW jõudis töönõukoguga kokkuleppele vabatahtlikus lahkumisprogrammis, mis keskendub...
30.07.2026
Airbus A350-1000ULR läbis teekonna Melbourne’ist Toulouse’i 24 tunni ja 24 minutiga 23 076 km. Tulemus ületab seni avaldatud kommertsreisilennuki vahemaandumiseta lennurekordi, kuid mitte lennunduse absoluutrekordit. Pealegi polnud pardal ka reisijaid, vaid katsemeeskond, mõõteriistad ja peaaegu terve ööpäeva jagu kütust. Airbus ei valinud kõige lühemat teed A350-1000ULR startis Melbourne’ist 27. juulil...
28.07.2026
Porsche tõmbab 2035. aastaks töötajaskonda järsult koomale, kuid ei korralda klassikalist koondamislainet. Sportautotootja kaotab aastate jooksul ligikaudu 9000 ametikohta, välistab sundkoondamised ning suunab Zuffenhauseni tehasesse ja Weissachi arenduskeskusse kokku 2,1 miljardit eurot. Kokkulepe ostab Saksamaa põhikeskustele aega, kuid näitab ühtlasi, kui valusalt on Porsche kasumimootor hoo kaotanud. Uus pakett vähendab...