Bugatti Chironi pidurid peavad vastu pidama ka eriti ekstreemsetes oludes
Bugatti Chironi kaheksa kolviga pidurisadul on esimene titaanist 3D-printimise tehnoloogiaga valmistatud sarnane detail. Kaheksa kolviga pidureid testiti väga karmides oludes, kus virtuaalseks kiiruseks võeti 380 km/h ning seejärel pidurdati hoog 80 km/h. Ja nii mitu korda järjest. Süsinikkeraamiliste ketaste temperatuur ületab sellistes oludes 1000 kraadi piiri, kuid peab ka siis tagama auto turvalise peatumise.
Keskmootoriga kahekohalise Bugatti Chironi kaheksaliitrise töömahuga nelja turboga W16 agregaat arendab 1500 hobujõudu ning 1479 Nm pöördemomenti. Auto tippkiirust piiratakse elektrooniliselt märgil 420 km/h.
BYD sattus Pentagoni musta nimekirja: elektriautode eduloo kõrval kasvab julgeolekuküsimus
BYD on seni olnud Euroopa autoturul eeskätt ebamugav konkurent: odavam, kiirem, vertikaalselt integreeritum ja tehnoloogiliselt üha veenvam Hiina autotootja. Nüüd on selle kuvandi kõrvale tekkinud palju raskem küsimus. USA kaitseministeerium lisas BYD-i ettevõtete nimekirja, mida Washington peab Hiina sõjaväega seotud ettevõteteks. See ei tähenda automaatselt sanktsioone ega tõesta, et BYD...
Valgas hukkus tagurdava auto alla jäänud 80-aastane jalakäija
Valgas Pärna puiesteel juhtus täna raske liiklusõnnetus, milles hukkus 80-aastane jalakäija. Häirekeskus sai teate raskest liiklusõnnetusest kell 16.50. Esialgsetel andmetel hakkas Volkswagen Golfi juhtinud 29-aastane mees Pärna puiesteel tagurdama ning sõitis otsa 80-aastasele jalakäijale. Jalakäija sai õnnetuses raskelt viga ja ta viidi haiglasse. Meedikute pingutustest hoolimata suri mees hiljem haiglas....
Vene autotööstuse au ja uhkus jõudis Nürburgringile
Venemaalt pärit võidusõitja Mihhail Šarudin istus kodumaise Lada Vesta rooli ja läks Nürburgringile koos Porschede ja BMW-dega. Lõpuks suutis ta kiirendada 160 km/h-ni, möödus kogu video jooksul ühest autost ja küsis korduvalt: „Miks kurat sa ei liigu?” Lada Vesta auto maksab Venemaal alates umbes 14 000 eurost kuni 32 000...
Rafał Grzanecki Renault’st: „Me ei müü nutitelefone. Me müüme endiselt autosid.”
Renault’ ja Alpine’i EAST-regiooni turundusdirektor Rafał Grzanecki ütleb, et Renault’ tulevik ei ole ainult elektriline, ainult digitaalne ega kindlasti mitte päriselust lahti ühendatud. EAST-regioonis küsivad kliendid endiselt autotööstuse kõige olulisemat küsimust: kas sellel tehnoloogial on mõtet minu igapäevaelus, minu ettevõttes ja minu rahakotis? Renault on jõudnud aega, mil peaaegu iga...
Harku alevikus hukkus mopeediõnnetuses 16-aastane noormees
Laupäeva hommikul juhtus Harjumaal Harku alevikus traagiline liiklusõnnetus, milles kaotas elu 16-aastane mopeedijuht. Häirekeskus sai teate teelt välja sõitnud mopeedist kell 7.45. Õnnetus toimus Harku aleviku terviserajal. Esialgsetel andmetel kaotas noormees kurvis mopeedi üle kontrolli ning libises sõidukiga teelt välja kraavi. Saadud vigastused olid nii rasked, et nooruk hukkus sündmuskohal....