Cadillaci lipulaev võib kujuneda täielikuks põrumiseks
jaak
12.05.2025
Kui Cadillac 2022. aastal oma elektrilise lipulaevaga Celestiq rambivalgusesse astus, lubati midagi erakordset: käsitsi valmistatud luksussedaani, mis suudab konkureerida Rolls-Royce’i ja Bentleyga. Hind kusjuures alates 340 000 dollarist. Tootmismahuks vaid 25 autot 2025. aastaks. Kuid nüüd, 2025. aasta kevadel, on selgunud, et isegi see piiratud kogus pole täielikult välja müüdud.
Celestiq on Cadillaci tehnoloogiline tipp: kaks elektrimootorit, 655 hobujõudu, 0–100 km/h kiirendus 3,8 sekundiga ja sõiduulatus umbes 480 kilomeetrit. Salong on varustatud 55-tollise ekraaniga, 38-kõlariga helisüsteemiga ja nelja individuaalse istmega. Lisaks on kasutatud üle 100 3D-prinditud komponendi.
Kuid vaatamata tehnoloogilisele tasemele kujunes mudeli müügi algus ääretult tagasihoidlikuks. Eksperdid viitavad kõrgele hinnale ja Cadillac’i brändi tajutavale väärtusele luksusautode turul. Lisaks on suured sedaanid kaotanud populaarsust luksuslikele maasturitele.
Piiratud tootmismaht ja ainulaadne disain võivad muuta Celestiq’i ihaldusväärseks kollektsionääride seas. Aga praegu jääb see pigem haruldaseks nähtuseks.
Celestiq on ambitsioonikas katse tuua Cadillac tagasi luksusautode tippu. Kuigi tehnoloogia ja disain on muljetavaldavad, saab tee tippu olema ikkagi keeruline.
Related Posts
16.06.2025
Kui veel kümmekond aastat tagasi tähendas silt „Made in China“ peamiselt odavaid tossupaare ja säravaks lihvitud plastmassist vidinaid, siis nüüd on pilt hoopis teine. Hiina ei ole enam maailmatööstuse tagahoov, vaid kiiresti arenev kõrgtehnoloogiline tiiger. BYD-i Hongkongi haru juht Joey Chan ütles intervjuus Hiina väljaandele Autohome välja selle, mida paljud...
16.06.2025
Audi Q5 on tagasi ja seekord mitte lihtsalt uue näoga, vaid täiesti uue südame ja mõistusega. Kolmanda põlvkonna linnamaastur, mida seni tunti kui asjalikku aga veidi konservatiivset igapäevasõidukit, saab nüüd laetava hübriidversiooni, mis paneb selle samasse ritta sportliku SQ5-ga - Q5 e-hybrid suudab tänu 2-liitrisele turbomootorile ja elektrimootorile arendada kuni...
16.06.2025
Opel võttis lõpuks julguse kokku ja esitles oma esimest nelikveolist elektriautot. Uus Grandland ning tema tippversioon pakub enamat kui lihtsalt akut ja rattaid. See on kiirem, erksam, libedam ja parema haardega kui miski, mida Rüsselsheimist seni nähtud. Peamine uudis: auto sai tagateljele teise mootori. Lisandunud 112 hobujõudu lülituvad sisse vaid...
16.06.2025
Volkswagen tõi Eesti turule värskendatud valiku tarbesõidukeid, mis näivad olevat loodud mitte ainult töömeestele, vaid ka neile, kes tahavad pärast objektil rabamist matkaautoga metsa põrutada või lihtsalt muljet avaldada. Uus Transporter on nüüd nii TDI-diisel, pistikhübriid kui täiselektriline ja tuleb lausa 13 erinevas kerekujus. Uudisväärtusega L-kujuline kaubaruum, mis ühendab kaks...
13.06.2025
Škoda võttis oma elektrilise linnamaasturi Enyaq Coupe RS ja muutis selle kergeks ning tigedaks rallihundiks. Enyaq RS Race, nagu see uustulnuk end uhkelt nimetab, tahab tõestada vastupidist neile, kes arvavad, et elektriautod on nüri ja tuim tulevik. See asi on 316 kilo kergem kui tavaline Enyaq ja see kaalukaotus on...