BMW iX3 CES 2026-l: tehisaru, superaju ja 800 volti

Las Vegases toimuval CES 2026 messil tõstab BMW rambivalgusesse uue iX3, mudeli, mille kanda saab olema terve tulevikuplatvormijagu ootuseid. Tehisaru, uus iDrive, järgmise põlvkonna elektriajam ja lubadus kõige BMW-likumast sõidutundest...

Loe edasi

Renault Filante: suur mäng algab Koreast

Renault uus crossover Filante astub lavale 13. jaanuaril. Tegemist pole Euroopa jaoks mõeldud mudeliga, vaid suure, enesekindla ja pisut edeva E-segmendi linnamaasturiga, mille tootmine algab Lõuna-Koreas. Renault ei varja, et...

Loe edasi

Mitsubishi uus maastur tekitab elevust, vihjed viivad järgmise Pajeroni

Mitsubishi otsustas uue mudeli tutvustamisel valida vana ja korduvalt tõestatud võtte. Ei mingit pressiteadet ega sirgjoonelist avalikustamist, vaid osavalt peidetud vihje korporatiivses reklaamklipis. Tulemus toimib. Automaailm arutleb nüüd palavikuliselt, kas...

Loe edasi

Bugatti Veyron naaseb, eksklusiivne hüperauto sünnib legendi auks

Bugatti valmistub mängima emotsioonidele ja tegema seda erakordselt kallil viisil. Prantsuse tootja soovib tuua tagasi Veyroni nime, mitte massidesse, vaid rangelt valitud kollektsionääride maailma. Kui allikad ei eksi, esitleb Bugatti...

Loe edasi

Hiina autoturg 2025: plaanid osutusid paljudele liiga ambitsioonikaks

Hiina autotööstus astus 2025. aastasse enesekindlalt, mõnel juhul isegi liigse optimismiga. Aasta lõpp tõi aga kainestava pildi. Suured nimed ei suutnud sageli oma tootmisplaane täita, samal ajal kui väiksemad ja...

Loe edasi

ID.Polo interjöör toob tagasi füüsilised nupud ja 80ndate vaimu

Volkswagen ID.Polo otsustas ujuda vastuvoolu ja just see teebki loo huvitavaks, iseasi kas ka edukaks. Elektriline väikeauto, mis peaks sümboliseerima tulevikku, sirutab käe minevikku ning teeb seda enesekindlalt. Füüsilised nupud,...

Loe edasi

Alpina: sõltumatus kadus, eksklusiivsus jäi

BMW Alpina muutus nüüd ka paberil selleks, mis siseringis juba ammu selgena teada oli. Legendaarne nimi, mis sündis kunagi iseseisva tuuningufirmana, kuulub edaspidi täielikult BMW kontserni koosseisu. Sakslased kinnitasid ametlikult,...

Loe edasi

Ferrari HC25, salapärane nimi vihjab uuele one-off superautole

Ferrari HC25 ilmus vaikselt, peaaegu märkamatult, kuid sellised asjad Maranellos juhuslikult ei juhtu. Patendiregistris välja ilmunud nimi viitab, et Itaalia sportautode püha lehma tallis valmistub midagi uut, väga eksklusiivset ja...

Loe edasi

Kia Stonic facelift: rohkem ekraane, sama mõõtu ambitsioon

Kia tõi turule uuendatud Kia Stonicu, mis lubab B-segmendi crossover’ite seas rohkem disaini, rohkem tehnoloogiat ja rohkem “premium’i”. Tegu on põhjaliku, ent rangelt kontrollitud facelift’iga, mille eesmärk on hoida Stonic...

Loe edasi

Renault Filante Record 2025: 1000 km ilma laadimata

Renault näitas aasta lõpus midagi, mida elektriautode maailmas sageli vaid lubatakse. Filante Record 2025 läbis üle 1000 kilomeetri keskmise kiirusega üle 100 km/h, kasutades akut, mis pole suurem kui seeriaautol....

Loe edasi

Dacia Sandrider Dakar 2026: vähem juttu, rohkem vastupidavust

Dacia Sandriders astuvad peagi Rally Dakar 2026 stardijoonele. Autot arendati edasi sealt, kust eelmise aasta võistlus sellest jagu sai: kaal, jahutus ja detailide vastupidavus. Tulemused on juba olemas, edasine vajab...

Loe edasi

Hyundai toob Brüsselis välja oma seni suurima elektriauto: kas ainult mõõtmetest piisab?

Hyundai kasutab Brüsseli autonäitust selleks, et näidata oma elektristrateegia järgmist, füüsiliselt kõige suuremat sammu. Stardi teeb margi seni suurim elektriauto, samal ajal kui värskendatud IONIQ 6 püüab eurooplasi veenda peenhäälestatud...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.