Amazonův robotaxi Zoox vjel do protisměru. Následovala svolávačka
Těsně před koncem roku se projekt autonomních taxi Zoox od Amazonu dostal do nepříjemné situace. Jejich samořiditelná auta na amerických silnicích začala opakovaně přejíždět do protisměru a porušovat dopravní předpisy tak často, že firma musela vyhlásit oficiální svolávací akci. Útěcha zněla moderně: na vině byl software a oprava přišla formou aktualizace.
Amazonem vlastněný Zoox stáhl z provozu 332 vozidel využívaných v rámci své robotaxi služby. Interní data ukázala, že od konce léta do začátku prosince se autonomní vozy pokusily přejet žlutou středovou čáru a vjet do protisměru více než šedesátkrát. V některých případech tam dokonce zastavily, jako by trpělivě čekaly na dopravní policii, která však nikdy nedorazila.
Vyšetřování Zooxu dospělo k závěru, že k těmto manévrům docházelo bez zjevné vnější příčiny. Firma tvrdí, že identifikovala kořen problému, ale technické detaily si nechala pro sebe. Taková zdrženlivost je v autonomním průmyslu běžná – transparentnost často končí u skutečných vysvětlení.
V uplynulých dnech nasadil Zoox novou verzi softwaru do všech robotaxi, která jezdí po veřejných silnicích. Podle firmy tím problém vyřešil. Přesto Zoox slibuje, že bude chování vozidel dál pečlivě sledovat a v případě potřeby software dále vylepšovat, aby stroje dodržovaly dopravní logiku stejně důsledně, jako to vyžadují dopravní značky.
V současnosti nabízí Zoox robotaxi služby v Las Vegas a San Franciscu. Další na řadě jsou Austin a Miami – města, jejichž dopravní chaos může být výzvou i pro nejsebevědomější algoritmy.
Pokrok v autonomní dopravě málokdy připomíná přímku, ať už marketing tvrdí cokoli. Velké technologické firmy včetně Amazonu do samořiditelných služeb lijí miliardy, ale jediná chyba v logice softwaru dokáže celý příběh obrátit naruby. Tahle epizoda připomíná jednoduchou pravdu: budoucnost robotaxi nestojí na odvážných slibech, ale na nudné, neúnavné disciplíně – den za dnem ladit software, dokud nebude správně fungovat.