Ettevõtted saavad sõidukite andmeid muuta vaid Transpordiameti e-teeninduses
jaak
30.12.2021
Transpordiamet muudab oma tööd efektiivsemaks. Seoses sellega saavad alates 1. jaanuarist juriidilised isikud liiklusregistrisse kantud sõidukite andmete muutmist taotleda üksnes Transpordiameti e-teeninduses.
Taotluste esitamine e-teeninduses muudab toimingute tegemist kiiremaks, selgemaks ja turvalisemaks ning hoiab kokku taotlejate aega.
Büroos taotletavateks toiminguteks jäävad esialgu sõiduki kontroll ja esmane registreerimine, sõiduki registrist kustutamine (välja arvatud sõiduautod ja kuni 3500 kg täismassiga veoautod, mis tuleb viia lammutuskotta) ning teisaldatava registreerimismärgi kehtivuse pikendamine ja taotlemine.
Juriidilised isikud, kus juhatuse liikmed on välismaalased ja kellel puudub Eestis e-teenuste kasutamise võimalus, saavad endiselt esitada taotlusi büroos.
Isiku eest võib alati toimingu teha esindaja. Alates 01.07.2021 on juriidilistel isikutel kohustus anda volitus Transpordiameti e-teeninduses. Kui volituse andmisel soovitud õigust nimekirjas ei ole, siis on võimalik anda vaba tekstiga volitus, kus tuleb täpselt antavad õigused kirja panna ja arvestada, et sellise volituse alusel saab toimingu teha üksnes teenindusbüroos.
E-teeninduses tehtavad toimingud:
- sõiduki omanikuvahetus kahe juriidilise isiku vahel (erandiks on omanikuvahetuse taotlused, kus üheks pooleks on juriidiline isik ja teiseks füüsiline isik);
- sõidukile kasutajate muutmine;
- registreerimistunnistuse tellimine;
- sõiduauto märkimine ainult töösõitudeks kasutamiseks või märke kustutamine;
- raskeveoki autorongi koosseisus kasutatava haagise andmete deklareerimine;
- sõiduki ajutine kustutamine;
- registreerimismärgi duplikaatide tellimine;
- volituste andmine.
Related Posts
02.06.2026
MG ehk SAIC Motor plaanib rajada Hispaania Galiciasse oma esimese Mandri-Euroopa tootmisüksuse. Umbes 200 miljoni euro suurune investeering, 2028. aastaks kavandatud tootmise algus ja kuni 120 000 auto aastane maht tähendavad enamat kui uue tehase avamist. See on Hiina autotootja vastus Euroopa tollidele, tarneahela riskidele ja poliitilisele survele: kui Euroopasse...
02.06.2026
Geely esitleb Short Blade Battery tehnoloogiat kui vastust elektriauto põhimuredele: kestvus, turvalisus, kiirlaadimine, külmakindlus ja parem ruumikasutus. LFP-keemia, lühem labakujuline element, Cell-to-Body integratsioon ja 11 ühes elektriajam moodustavad Geely E5 ehk Euroopa turul EX5 tehnilise vundamendi. Numbrid on tugevad, kuid konkurents BYD ja CATL-i vastu näitab, et Geely suurim argument...
02.06.2026
Nvidia esitles RTX Spark kiipi, millega ettevõte tahab tuua Windowsi sülearvutitesse ja väikestesse lauaarvutitesse kohaliku tehisaru, CUDA ökosüsteemi ja Blackwelli graafikavõimekuse. Mis RTX Spark tegelikult on? Nvidia kirjeldab RTX Sparki kui 1-petaflopist superkiipi Windowsi arvutitele, mis ühendab Blackwell RTX graafikaploki, 6144 CUDA tuuma, viienda põlvkonna Tensor-tuumi, FP4 arvutuse ja 20-tuumalise...
01.06.2026
Auto kui tellimusteenus pole enam ulme. Tarkvarapõhised autod lubavad tootjal lukustada füüsiliselt olemasolevaid funktsioone, müüa neid hiljem kuutasu või aktiveerimistasu eest ja teenida tulu kogu auto elutsükli jooksul. Ostja jaoks muutub küsimus aga järjest teravamaks: kas ta ostis auto või ainult õiguse kasutada osa selle võimalustest. Füüsiline lisa, tarkvaraline lukk...
01.06.2026
Mercedes-Benz võib sattuda USA-s kavandatava Hiina autode vastase seaduse ohvriks. Probleem pole selles, kus Stuttgart autosid projekteerib või millist tarkvara ta kasutab, vaid selles, kes omab Mercedes-Benz Groupi aktsiaid: BAIC ja Geely asutaja Li Shufu osalused viivad Hiina kapitali mõju eelnõus mainitud piiridest kõrgemale. Seadus sihib Hiinat aga tabab ka...