Ford katkestab ekspordi Hiinasse – ja seekord pole süüdi ei halb ilm ega mootoririkked, vaid vana hea poliitika
jaak
22.04.2025
Tead ju seda tunnet, kui keegi viskab sulle liivakastis labidaga? Ford teab. Sest just niimoodi tundub olevat kujunenud suhe USA ja Hiina vahel – täiskasvanute tasemel liivakastisõda, kus üks viskab tariife ja teine virutab vastu veel kõrgematega.
Ford teatas nüüd, et nad ei saa uutes tingimustes enam oma suuri neljarattalisi – nagu F-150 Raptor, Mustang, Bronco ja Lincoln Navigator – Hiinasse saata. Sest Hiina pani neile peale kuni 150% tariifid. Tere tulemast maailmamajanduse rahutusse versiooni: kui Trump paneb piiri kinni, siis Xi keerab kraani tagasi. Ja tulemuseks on see, et Fordi suurimad mudelid istuvad nüüd kodumaal, oodates ostjaid, kes ei karda parkimiskohti ega kütusehindu.
Muide, kaotus pole ülemäära suur: eelmisel aastal läks Hiinasse napilt 5500 Fordi ja Lincolni autot. See pole just rahvusvaheline invasioon aga siiski piisav, et tekiks tunne, et sa vähemalt üritad. Samas? Hiina saatis Ameerikasse Lincoln Nautiluse.
Related Posts
12.05.2026
Totter õnnetus aga juhtub. Vaid üks auto jääb parklas terveks, hooned ka....
12.05.2026
Hiina ettevõte Unitree esitles GD01 nime kandvat juhitavat robotit, mis kannab inimest, liigub kahel jalal ja suudab vajadusel muutuda ka neljajalgseks masinaks. Ettevõte nimetab seda maailma esimeseks tootmisvalmiks mehitatud transformeeruvaks robotiks; hind algab 3,9 miljonist jüaanist ehk ligikaudu 574 000 dollarist. Unitree avaldatud lühivideos ronib ettevõtte asutaja Wang Xingxing GD01...
11.05.2026
Seitse aastat kasutuses olnud Tesla Model 3 on läbinud 610 000 kilomeetrit originaalakuga. Aku töötab endiselt, kuid selle kasutatav maht ja sõiduulatus on vähenenud ligikaudu kolmandiku võrra. Aku pidas vastu, kuid kaotas kolmandiku mahustYouTube’i kanalile Drive Protected kuuluv Tesla Model 3 läbis 610 000 kilomeetrit ilma akupakki vahetamata. Uuena suutis...
11.05.2026
BYD kasutab Daniel Craigi tuntust toomaks Hiina premiumbränd Denza Euroopa ostjate teadvusse. Kampaania keskmes on võimas Z9GT, millega BYD tahab näidata, et Hiina tootjad ei konkureeri Euroopas enam ainult hinnaga. Denza otsib Euroopas premium-usaldustDaniel Craig astub üles Denza Z9GT reklaamis, kus BYD seob uue mudeli rahvusvaheliselt tuntud näo ja kõrgklassi...
08.05.2026
Euroopa autoturg liigub kiiresti suuremate, raskemate ja kallimate autode suunas. Väikeauto, mis oli aastakümneid odava liikuvuse sümbol, on jäänud regulatsioonide, elektrifitseerimise ja tootjate kasumiloogika surve alla. Küsimus ei ole enam ainult mudelivalikus, vaid selles, kas tavaline inimene saab tulevikus endale üldse uut autot lubada. Väikeautode taandumist ei saa seletada üksnes...