Ford Transit; 60 aastat tootmisliini ja rohkem kui 13 miljonit kaubikut
jaak
11.08.2025
Ford tähistab oma kõige tuntuma tarbesõiduki 60. sünnipäeva. Esimene Transit veeres liinilt maha 9. augustil 1965 ning sellest ajast alates on valminud üle 13 miljoni eksemplari. Ainuüksi Euroopas ja Türgis on toodetud 10,1 miljonit sellenimelist kaubikut. See tähendab, et tehasest lahkub keskmiselt üks uus Transit iga 2,5 minuti tagant, ööpäevaringselt, aasta läbi.
2024. aastal moodustas Transit koos Transit Customiga ligi viiendiku kõigist Euroopas müüdud ühe- ja kahetonnistest tarbesõidukitest. Sama aasta jooksul osteti Euroopas keskmiselt üks Transit iga kahe minuti järel.
Mudeli mitmekesisus on omaette fenomen: praegune 2-tonnine versioon on saadaval enam kui 1300 erinevas variandis, arvestamata värvivalikuid ja lisavarustust. Kandevõime on kasvanud 1700 kilolt esimese põlvkonna päevilt üle 2400 kilogrammi tänapäeval. Kõige suurem Transit mahutab 15,1 m³.
Transiti nime on kandnud ka ekstreemsed erimudelid. Elektriline Ford SuperVan 4.2 arendab 2000 hobujõudu, samal ajal kui E-Transiti pikema sõiduulatusega versioon suudab ühe laadimisega läbida kuni 402 km.
Numbrite kõrval on selge üks – Ford Transit on endiselt see tööloom, mis suudab kohanduda nii pagari, ehitaja, kiirabijuhi kui ka elektrilise tulevikunägemuse vajadustega.
Alates 1. juulist muudab Politsei- ja Piirivalveamet (PPA) mobiilsete kiiruskaamerate reageerimispiiri. Kui seni saadeti trahviteade juba 3 km/h suuruse kiiruseületamise korral, siis nüüd fikseeritakse rikkumised alates 6 km/h. Muudatuse eesmärk on säästa juhte, kelle eksimus on tingitud hetkelisest hooletusest. PPA liiklusjärelevalve juht Taavi Kirsi sõnul muutub see piir, millest alates...
Tee on lai, aga mitte piisavalt lai ühe tõuksikuninga jaoks. Tundub, et klappide pähe pannes jääb mõistus kohe pausile. Polegi vahet kas see on uus trend või lihtsalt hoolimatus!...
Kuidas mootorrattur kätte saadi või tuvastati, seda kahjuks ei teatata. Küll aga öeldakse, et kaherattalise juht sai kõikide trikkide eest üle 1000 euro trahvi. Samas, vaiksel metsateel oleks võinud ju tüübi rahulikult alla ajada? https://youtu.be/RSuN-tB4ABc...
BYD ei piirdu enam ainult hinna, aku ja tootmismahuga. Hiina autotootja kulutab nüüd ka kohtuuksi kaitsmaks oma mainet turul, kus sotsiaalmeedia väide võib liikuda kiiremini kui ametlik tehniline andmeleht. BYD õigusbüroo teatas eelmisel nädalal mitmest võidetud kohtuasjast autoteemaliste sisuloojate vastu, suurim avaldatud hüvitis ulatus 210 000 jüaanini, ligikaudu 27 100...