Ford Trucksi raskeveokeid saab nüüd ka Eestis osta
Ford Trucks laienemine jõudis Eestini – 60-aastase ajalooga tootja uusi raskeveokeid hakkab maale tooma KB Auto tütarfirma Ftrucks OÜ.
60-aastase ajalooga kommertssõidukite tootja Ford Otosani rahvusvaheline kaubamärk Ford Trucks tegutseb kokku 46 riigis ning on viimastel aastatel Kesk- ja Ida-Euroopas jõuliselt laienenud. Esimesed veokid jõudsid Eestisse eelmise aasta lõpus. Ford Trucks Eesti esindus asub Harjumaal Rummus, kus saab uusi veokeid tellida ja osta, samuti neid hooldada ja garantiitöid teha.
Kuigi FTrucks OÜ hooldab ja teenindab praktiliselt kõiki Ford Trucks’i raskeveokeid, keskendub müügitegevus F-Max mudelile. Esmakordselt oli Ford F-Max väljas „Maamessil“.
Maailma üks suurimaid raskeveokite tootjaid Ford Trucksi tootevalikus on erinev rasketehnika ehitussõidukitest sadulveokite ja furgoonautodeni. Lõppenud aasta septembris tutvustas Ford Trucks Hannoveris Rahvusvahelisel Kommertssõidukite Messil ka enda esimest täiselektrilist raskeveokit.
Ford Trucks’i äristrateegia keskendub parima omandi kogukulu (total cost of ownership) pakkumisele. Ford Trucks tegutseb praegu Euroopas, Lähis-Idas, Aafrikas ja SRÜ riikides ning laiendab oma müügi- ja esindusvõrku.
Kevad saabub ja Kamtšatkal hakkavad lume alt autod välja sulama
Tänavune talv oli Petropavlovsk-Kamtšatskis kohe erti lumerohke. Nüüd, kus lumi hakkab ka seal vaikselt sulama leiti kümneid autosid, mis talve kõrgete lumevallide all veetsid. Nende omanikud aga on masenduses: masinate kered on deformeerunud, klaasid purunenud, kusjuures osa omanikke pole oma autosid endiselt üles leidnud. Kamtšatka talv oli kohalike teadete järgi...
Tänane auto ei vanane rooste, vaid serveri kaudu
Kaasaegne auto ei ole enam ainult mootor, käigukast ja kere. See on ühtlasi ka arvuti, mille töö sõltub tarkvarast, pilveteenustest, mobiilirakendusest ja tootja serveritest. Garantii ajal kõlab see mugavalt: auto saab uuendusi, vigu parandatakse ja funktsioone lisatakse. Päris küsimus tekib hiljem: mis saab siis, kui garantii lõpeb ja tootja huvi...
Üks auto jääb terveks. Arva ära milline?
Totter õnnetus aga juhtub. Vaid üks auto jääb parklas terveks, hooned ka....
Unitree GD01: Hiina firma tõi turule 500-kilose juhitava roboti
Hiina ettevõte Unitree esitles GD01 nime kandvat juhitavat robotit, mis kannab inimest, liigub kahel jalal ja suudab vajadusel muutuda ka neljajalgseks masinaks. Ettevõte nimetab seda maailma esimeseks tootmisvalmiks mehitatud transformeeruvaks robotiks; hind algab 3,9 miljonist jüaanist ehk ligikaudu 574 000 dollarist. Unitree avaldatud lühivideos ronib ettevõtte asutaja Wang Xingxing GD01...
Näide reaalsest elust: mis juhtub elektriauto akuga, kui see on läbinud 600 000+ kilomeetrit
Seitse aastat kasutuses olnud Tesla Model 3 on läbinud 610 000 kilomeetrit originaalakuga. Aku töötab endiselt, kuid selle kasutatav maht ja sõiduulatus on vähenenud ligikaudu kolmandiku võrra. Aku pidas vastu, kuid kaotas kolmandiku mahustYouTube’i kanalile Drive Protected kuuluv Tesla Model 3 läbis 610 000 kilomeetrit ilma akupakki vahetamata. Uuena suutis...