FOTOD: Sõiduautosid vedanud haagis lendas kraavi. Masinad kõik hukas!
Venemaal Jekaterinburgi-Nižni Tagili maanteel juhtus õnnetus, mille tagajärjel kaotas uusi Lada Vestasid vedanud veok juhitavuse ja sõitis kraavi.
Mercedes-Benzi veetaval haagisel oli kaheksa uut Lada Vestat. Mingil hetkel otsustas veoauto 51-aastane juht alustada möödumist teisest sõidukist, kuid vaatamata oma 34-aastasele staažile kaotas mees kontrolli oma auto üle ja lendas kraavi.
Õnnetuse tagajärjel sais nii veok, haagis, kui ka Vestad mitmesuguseid kahjustusi.
Mõni auto lendas isegi haagiselt maha ja sattus lumme.
Sündmuskohale saabunud liikluspolitseinikud tegid juhile tervisekontrolli ja selgitasid, et mees oli kaine.
Autodele tehakse ekspertiis selgitamaks välja kahjustuste ulatus ja edasine saatus: remont või mahakandmine.
Näide reaalsest elust: mis juhtub elektriauto akuga, kui see on läbinud 600 000+ kilomeetrit
Seitse aastat kasutuses olnud Tesla Model 3 on läbinud 610 000 kilomeetrit originaalakuga. Aku töötab endiselt, kuid selle kasutatav maht ja sõiduulatus on vähenenud ligikaudu kolmandiku võrra. Aku pidas vastu, kuid kaotas kolmandiku mahustYouTube’i kanalile Drive Protected kuuluv Tesla Model 3 läbis 610 000 kilomeetrit ilma akupakki vahetamata. Uuena suutis...
Daniel Craig reklaamib BYD premiumbrändi Denza Z9GT
BYD kasutab Daniel Craigi tuntust toomaks Hiina premiumbränd Denza Euroopa ostjate teadvusse. Kampaania keskmes on võimas Z9GT, millega BYD tahab näidata, et Hiina tootjad ei konkureeri Euroopas enam ainult hinnaga. Denza otsib Euroopas premium-usaldustDaniel Craig astub üles Denza Z9GT reklaamis, kus BYD seob uue mudeli rahvusvaheliselt tuntud näo ja kõrgklassi...
Väikeautode kadumine muudab taskukohase liikuvuse üha haruldasemaks
Euroopa autoturg liigub kiiresti suuremate, raskemate ja kallimate autode suunas. Väikeauto, mis oli aastakümneid odava liikuvuse sümbol, on jäänud regulatsioonide, elektrifitseerimise ja tootjate kasumiloogika surve alla. Küsimus ei ole enam ainult mudelivalikus, vaid selles, kas tavaline inimene saab tulevikus endale üldse uut autot lubada. Väikeautode taandumist ei saa seletada üksnes...
Kas tarkvarapõhine sõiduk muudab arusaama auto omandiõigusest
Tarkvarapõhine sõiduk lubab autot, mis muutub ajas paremaks, saab õhu kaudu uusi funktsioone ja kohandub juhi harjumustega. Sama areng nihutab aga auto omandiõiguse ebamugavasse halli tsooni: ostetud masin võib üha enam meenutada platvormi, mille kasutusõigus sõltub tellimusest, andmeloast ja tootja serveritest. Auto ei ole enam ainult mehaaniline toodeAutotööstus on jõudnud...
Honda võib külmutada 11 miljardi dollari suuruse Kanada elektriautotehase
Honda liigub Põhja-Ameerikas elektriautode pealetungilt tagasi hübriidide suunas. Nikkei Asia teatel plaanib Jaapani autotootja sellega seoses peatada 15 miljardi Kanada dollari ehk umbes 11 miljardi USA dollari suuruse elektriautode ja akude tootmiskompleksi arenduse Ontarios. Honda ise pole otsust veel ametlikult kinnitanud, kuid ettevõtte varasemad sammud viitavad selgele strateegiamuutusele. Honda teatas...