Haagissuvila ekstreemmatkajatele
On ju siililegi selge, et kui tahad ikka täiesti üksi olla, tuleb minna kohta, kuhu keegi järele tulla ei saa. Selliseid kohti pole aga kuigi palju ning pääs sinna on samuti keeruline. Pealegi vaevalt, et sellises hüljatud kohas mingi peatumisväärilise paiga leiaks. Järelikult tuleb see ise kaasa võtta. Aga tavalist järelkäru on ju raske asustamata paika vedada, sest teid ju pole.
Siin tulebki appi Austraalias välja töötatud maastikuvõimekusega haagiselamu Bruder EXP-4 – ülikõrge kliirensi, topelt amortisaatorite ja sügava mustriga rehvidega 17-tollistel valuvelgedel.
Epovaigust kerega haagise katusele paigaldatakse päikesepaneelid, mis päeval salvestab energiat akudesse. Nii on ka ööseks tagatud mingisugune energiavaru.
Haagise seest leiab kaheinimese magamisaseme, kusjuures seina külge saab kinnitada veel ühe lapsele. Tagaosas on köögiplokk külmiku, veevärgi, pliidi jms. Selle küljele saab kinnitada duššiotsiku.
Sellise asjanduse hind algab ümmarguselt 36 000 eurost, millele lisandub umbes 5000 eurot Euroopasse transpordi eest.
Lexuse uusim kompaktmudel LBX jõudis Eestisse
Eestisse jõudis Lexuse uus täishübriid-elektriline LBX, mis on Lexuse täiesti uue kontseptsiooniga kompaktne linnamaastur uude turusegmenti sisenemiseks. LBX (Lexus Breakthrough Crossover) on kompaktmudel, mis hõlmab kaasaegseid disaini ja tehnoloogia lahendusi, säilitades sealjuures Lexusele tuntud omadusi nagu luksuslikku viimistlust, mugavust ja sõidunaudingut. Esmakordselt töötati uus Lexuse mudel välja Euroopas. Lexuse uusim,...
Range Rover testib oma esimest täiselektrilist sõidukit
Range Rover Electricu esimesed sõidukite prototüübid võetakse kasutusele maailma kõige keerulisemates testimispaikades. Täiselektrilist jõuajamit testitakse äärmuslikes temperatuurides, alates -40 °C polaarjoone taga kuni +50 °C Lähis-Ida kõrbetes. Esimesed testid on keskendunud aku ja elektriajami Electric Drive Unit (EDU) võimekusele. Lisaks neile testitakse ka teisi sõiduki põhikomponente, sealhulgas käigukasti, elektrimootorit ja...
Scania võidutses Green Truck auhindade jagamisel
Igal aastal kutsutakse Green Trucki võrdlustestile kõik Euroopa raskeveokite tootjad. Võrdlusteste korraldavad kaks Saksa erialaajakirja, eesmärgiga selgitada välja kõige transpordisäästlikum pikamaaveok. 2023. aastal tuli Scania teiseks, kuid viimasest kaheksast testist on Rootsis Södertäljes asuv tootja võitnud seitse. Kokku on Scania võitnud üheksa testi 14st. Esimest korda korraldati konkurssi 2011. aastal....
Mercedes-Benzi G-klass muutub elektriliseks
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
Smart esitleb ajaloo suurimat sõidukit: Concept #5
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...