A frissített BMW 7-es sorozat először Kínában mutatkozik be
A BMW közzétette a frissített 7-es sorozat első hivatalos előzetesét. A kép alapján a külső módosítások visszafogottak lesznek, miközben a nagyobb léptékű változások az utastérben várhatók. A premierre várhatóan a pekingi Auto China 2026-on kerül sor, amelyet április 24. és május 3. között rendeznek meg.
A legnagyobb elmozdulás várhatóan az utastérben jön.
A legfontosabb változás feltehetően a felhasználói élmény köré épül. A BMW a CES 2025-ön mutatta be a Panoramic iDrive rendszert, amely az A oszloptól A oszlopig, a szélvédő alsó peremén vetít ki információkat, ezt összekapcsolja a központi kijelzővel és egy opcionális, 3D-s head-up displayjel. A gyártó szerint a megoldás az év végétől minden új BMW-modellben megjelenik.
Ez a 7-es sorozat ráncfelvarrását kézenfekvő jelöltté teszi arra, hogy a Neue Klasse digitális logikáját a BMW hagyományos zászlóshajójába is átültesse. Másképp fogalmazva, ez kevésbé tűnik formai eseménynek, és inkább egy szoftveres és kezelőfelületi átdolgozásnak, a megszokott karosszéria alatt.
A hajtáslánc terén nem látszik forradalom. A várakozások szerint a BMW lényegében megtartja a jelenlegi kínálat felépítését, a belső égésű motorokat az Euro 7 előírásaihoz igazítja, és elképzelhető, hogy az elektromos i7 szerény hatótávnövelést kap újabb akkumulátortechnológiával.
Ez illeszkedik a mostani, G70-es generáció szerepéhez. A 2022-ben bemutatott 7-es sorozatot eleve többféle hajtásra alkalmas platformként tervezték, ugyanazon modellcsaládon belül benzines, plug-in hibrid és tisztán elektromos változatokkal. A BMW láthatóan elsőre eltalálta az architektúrát, így nincs nyilvánvaló oka annak, hogy most alapjaiban szétbontsa.
A tágabb összefüggés legalább annyira fontos, mint maga az autó. A jelenlegi generáció bevezetésekor a BMW már úgy fogalmazott, hogy a 7-es sorozat legfontosabb piaca Kína. 2026-ra pedig újabb okkal figyel, mivel a márka kínai eladásai 2025-ben 12,5 százalékkal estek.
A pekingi bemutató ezért többet jelez egy szokásos, modellciklus közepi frissítésnél. A BMW a 7-es sorozaton keresztül több digitális látványt, erősebb regionális fókuszt és nagyobb árazási mozgásteret akar adni luxuslimuzinjának egy olyan piacon, ahol a márkaimázs szinte akkora súllyal esik latba, mint a mérnöki tartalom. Ebben az értelemben a frissített 7-es nem pusztán azért érkezik először Kínába, hanem azért, mert a BMW-nek ott kell először igazán számítania.
