Osvježeni BMW Serije 7 prvo će se predstaviti u Kini
BMW je objavio prvi službeni teaser osvježene Serije 7. Fotografija upućuje na to da će vanjske promjene biti prilično suzdržane, dok će se veći zahvati dogoditi u unutrašnjosti. Premijera se očekuje na Auto China 2026 u Pekingu, koji se održava od 24. travnja do 3. svibnja.
Najveći pomak vjerojatno će se dogoditi u kabini.
Ključna promjena najvjerojatnije će se vrtjeti oko korisničkog iskustva. Na CES-u 2025 BMW je predstavio sustav Panoramic iDrive, koji projicira informacije duž donjeg ruba vjetrobranskog stakla, od A stupa do A stupa. Sustav je povezan sa središnjim zaslonom i opcijskim 3D head-up zaslonom, a prema navodima tvrtke, trebao bi se početi pojavljivati u svim novim BMW modelima od kraja ove godine.
Zbog toga je facelift Serije 7 logičan kandidat za uvođenje digitalne logike Neue Klasse u BMW-ovu tradicionalnu perjanicu. Drugim riječima, ovo manje izgleda kao stilski zahvat, a više kao temeljita nadogradnja softvera i sučelja, upakirana u poznatu karoseriju.
Nema revolucije pod poklopcem.
Malo je naznaka da će doći do preokreta u pogonskim sklopovima. Očekuje se da će BMW zadržati osnovne konture aktualne ponude, prilagoditi motore s unutarnjim izgaranjem zahtjevima norme Euro 7 i možda električnom i7 donijeti skromno povećanje dosega uz noviju baterijsku tehnologiju.
To se dobro uklapa u ulogu aktualne generacije G70. Predstavljena 2022., Serija 7 od početka je zamišljena kao platforma za više vrsta pogona, pri čemu se benzinske, plug-in hibridne i potpuno električne izvedbe nalaze unutar iste obitelji. BMW je očito arhitekturu pogodio iz prve, pa nema očitog razloga da je sada iz temelja mijenja.
Peking je važan gotovo koliko i sam automobil.
Širi kontekst važan je barem koliko i proizvod. Kad je lansirao aktualnu generaciju, BMW je Kinu već opisao kao najvažnije tržište za Seriju 7. U 2026. ušao je s dodatnim razlogom za pojačanu pozornost, jer mu je prodaja u Kini 2025. pala za 12,5 posto.
Zato pekinška premijera znači više od rutinskog osvježenja na polovici životnog ciklusa. BMW Seriju 7 koristi kako bi svojoj luksuznoj limuzini dao više digitalnog spektakla, jači regionalni fokus i veću cjenovnu moć na tržištu na kojem imidž marke nosi gotovo jednaku težinu kao i inženjering. U tom smislu, osvježena Serija 7 ne stiže samo prvo u Kinu. Ondje ide zato što BMW-u treba da upravo ondje najprije bude važna.
