BMW Seria 7 facelift va fi prezentată mai întâi în China
BMW a publicat primul teaser oficial al versiunii actualizate a Seriei 7. Imaginea sugerează că modificările de exterior vor fi destul de discrete, în timp ce schimbările mai consistente se vor concentra la interior. Debutul este așteptat la Auto China 2026, la Beijing, eveniment programat între 24 aprilie și 3 mai.
Cea mai mare schimbare este de așteptat să apară în habitaclu.
Cea mai importantă noutate va viza, cel mai probabil, experiența de utilizare. La CES 2025, BMW a prezentat sistemul Panoramic iDrive, care proiectează informații de-a lungul marginii inferioare a parbrizului, de la un montant A la celălalt, îl conectează cu ecranul central și cu un head up display 3D opțional. Potrivit companiei, sistemul va începe să apară pe toate modelele BMW noi de la finalul acestui an.
În acest context, faceliftul Seriei 7 devine un candidat firesc pentru a aduce logica digitală a Neue Klasse în nava amiral tradițională a mărcii. Cu alte cuvinte, pare mai puțin un exercițiu de stil și mai degrabă o revizie de software și interfață, ambalată în caroseria familiară.
Nu se conturează o revoluție la nivelul motorizărilor. BMW este așteptat să păstreze, în linii mari, structura actualei game, să revizuiască motoarele cu combustie pentru a respecta cerințele Euro 7 și, posibil, să ofere electricului i7 un mic plus de autonomie, printr-o tehnologie de baterii mai nouă.
Această abordare se potrivește cu rolul actualei generații G70. Prezentată în 2022, Seria 7 a fost gândită de la început ca o platformă multi-motorizare, cu versiuni pe benzină, plug in hybrid și complet electrice în aceeași familie. BMW pare să fi nimerit arhitectura din prima, astfel că nu există un motiv evident să o refacă acum.
Contextul mai larg contează cel puțin la fel de mult ca produsul. La lansarea generației actuale, BMW descria deja China drept cea mai importantă piață pentru Seria 7. În 2026, atenția asupra acestei piețe are un motiv în plus, deoarece vânzările BMW în China au scăzut cu 12,5 la sută în 2025.
Prin urmare, debutul de la Beijing semnalează mai mult decât un facelift de etapă. BMW folosește Seria 7 pentru a oferi limuzinei sale de lux mai mult spectacol digital, o orientare regională mai pronunțată și o putere mai mare de stabilire a prețurilor, într-o piață în care imaginea de marcă cântărește aproape la fel de mult ca ingineria. În acest sens, Seria 7 actualizată nu ajunge doar prima în China. Merge acolo pentru că BMW are nevoie ca ea să conteze acolo, înainte de toate.
