Hyperloop pole surnud, vaid kolib Prantsusmaalt Itaaliasse
jaak
26.02.2024
Kuid kestnud vaikuse ajal on paljud Hyperloopi juba unustanud ja maha matnud. Tuleb siiski välja, et päris nii see ei ole. Hyperloop Transportation Technologies teatas hiljuti olulisest sammust oma arengus: ettevõte kolib oma uurimis- ja arenduskeskuse Prantsusmaalt Itaaliasse. See liikumine on märkimisväärne, arvestades ettevõtte panust Toulouse’i majandusse ja saavutatud tehnoloogilisi verstaposte alates 2017. aastast. Koostöös kohalike ettevõtete, ülikoolide ja organisatsioonidega on HyperloopTT saavutanud mitmeid olulisi katsetamisetappe, sealhulgas 320-meetrise testraja loomine, raja depressuriseerimine ja magnetilise hõljumise testid.
Kolimine Itaaliasse on seotud HyperloopTT hiljutise võiduga Itaalia hankekonkursil ja Hyper Transferi projektilepingu allkirjastamisega, mis märgib uue peatüki algust ettevõtte ajaloos. Uued kontorid Veneetsia lähistel ja operatsioonid koostöös Torino Polütehnikumi ning Hyperloop Italia kontoriga Puglias avavad uusi võimalusi tehnoloogia arendamiseks ja rakendamiseks.
HyperloopTT tegevus ei piirdu ainult tehnoloogiliste saavutustega; ettevõte on ka aktiivselt kaasanud ja töötanud koos kohalike ja regionaalsete partneritega, tugevdades seeläbi kogukondi ja majandust. Kolimine Itaaliasse on järgmine samm ettevõtte eesmärgi poole luua säästev ja kiire transpordisüsteem, mis võib tulevikus muuta viisi, kuidas me reisime.
Related Posts
26.07.2024
Elektrisõidukite tulekuga võib arvata, et autode tekitatav mürasaaste hakkab kaduma. Ometi tekitab 80% auto mürast selle kokkupuude teega ning halvad teeolud suurendavad plahvatuslikult mürasaastet nii sõiduki sees kui ka väljaspool. Seda silmas pidades töötas Renault Grupi müra- ja vibratsioonitehnoloogia ekspert Thomas Antoine välja programmi Apache, mis kaardistab teeolud, et määrata...
26.07.2024
Veebruaris rääkis Baltikumi Renault maaletooja Renault Polska tegevjuht Fabien Goulmy ettevõtte plaanidest käesolevaks aastaks. Nüüd suve keskel trehvasime ühel järjekordsel üritusel ning oli paslik aeg küsida kuidas asjade seis tänasel päeval välja näeb? Jaak Lassmann: Kui me viimati veebruaris kohtusime, olite selle aasta müügiplaanide suhtes väga optimistlik. Kuidas teil seni...
26.07.2024
Üleeile kell 9.47 sai häirekeskus teate, et Torupilli otsa tänaval toimus liiklusõnnetus. Õnnetus juhtus, kui 56-aastane mees ületas keelava fooritulega ülekäigurada ning sai löögi sõiduautolt BMW, mida juhtis 27-aastane naine. Jalakäija toimetati haiglasse, kus ta eile hommikul kahjuks suri. BMW juht oli kaine ning omas vastava kategooria juhtimisõigust. Õnnetuse...
25.07.2024
Läinud laupäeval kella 18 ajal sai häirekeskus teate liiklusõnnetusest Tori vallas Nurme külas. Õnnetus juhtus Tallinn-Pärnu-Ikla maantee ja Nurme-Papsaare tee ristmikul, kus alkoholijoobes 53-aastane Škodat juhtinud mees sooritas vasakpöörde ja sõitis ette peateel liikunud mootorrattale. Mootorratturi juht, 64-aastane mees toimetati haiglasse, kus ta täna hommikul kahjuks suri. Lääne prefektuuri...
25.07.2024
Uuringud näitavad, et Ühendkuningriigis on uute kabriolettide valik viimase 20 aasta jooksul kõige väiksem. CarGurus avaldas oma iga-aastase Convertibles Report’i, milles selgub, et Ühendkuningriigi 30 populaarseima autotootja hulgast on praegu saadaval vaid 22 uut kabriolettmudelit. See on 41% vähem kui kaks aastakümmet tagasi, mil mudelite arv oli 37. Hetkel ei...