Deir staidéar eBay go mbíonn faitíos ar thiománaithe sa Bhreatain roimh ghluaisteáin ardmhíleáiste, cé go bhfuil na milliúin fós ar an mbóthar

Bíonn ceannaitheoirí fós drogallach nuair a fheiceann siad figiúirí arda.

Tugann staidéar eBay le fios go bhfuil ardmhíleáiste fós ar cheann de na constaicí is mó i margadh na ngluaisteán úsáidte. Dúirt 72 faoin gcéad de na freagróirí nach gceannóidís carr dá mbeadh níos mó ná 100,000 míle, nó timpeall 161,000 ciliméadar, déanta aige. Dúirt 52 faoin gcéad eile nach smaoineoidís fiú ar charr a mbeadh níos mó ná 50,000 míle, nó thart ar 80,500 ciliméadar, ar an odaiméadar aige.

Ar an meán, dúirt na freagróirí go measfaidís carr a bheith ardmhíleáiste nuair a sháródh sé 96,000 míle, nó timpeall 154,500 ciliméadar. Idir an dá linn, bhí 58,134 míle, nó thart ar 93,560 ciliméadar, déanta ag a gcarranna féin ar an meán.

Insíonn sonraí iarbhír faoi chabhlach na ngluaisteán scéal eile.

Léiríonn sonraí ón DVSA, an Driver and Vehicle Standards Agency, gur éirigh le níos mó ná sé mhilliún feithicil sa Ríocht Aontaithe in 2025 a MOT a rith agus níos mó ná 100,000 míle, nó 161,000 ciliméadar, cláraithe acu. Astu sin, bhí beagnach 407,000 tar éis níos mó ná 200,000 míle, nó timpeall 321,900 ciliméadar, a chlúdach. Bhí thart ar 43,000 carr tar éis dul thar 300,000 míle, nó gar do 482,800 ciliméadar, agus bhí beagnach 2,700 feithicil tar éis 500,000 míle a shárú fiú, is é sin níos mó ná 804,700 ciliméadar.

Tugann sé sin le fios rud nach bhfuil go leor ceannaitheoirí sásta glacadh leis fós. Ní chiallaíonn ardmhíleáiste a thuilleadh go bhfuil carr ag deireadh a shaoil úsáide go huathoibríoch. Is féidir le gluaisteáin nua-aimseartha a ndéantar cothabháil cheart orthu leanúint ar aghaidh i bhfad níos faide ná mar a admhaíonn an margadh go minic.

Tá hibrideacha ag carnadh mílte freisin.

Taispeánann na figiúirí nach mbaineann ardmhíleáiste le carranna díosail agus peitril amháin a thuilleadh. Chuaigh níos mó ná 93,000 feithicil hibrideach a raibh os cionn 100,000 míle déanta acu tríd an iniúchadh. Astu sin, bhí beagnach 32,000 tar éis 200,000 míle a shárú cheana féin.

Tá tábhacht leis sin mar tugann sé le fios go bhfuil cineálacha níos nuaí traeinchumhachta in ann míleáiste an-ard a charnadh freisin.

Roghnaigh eBay Prius le 293,000 míle chun an pointe a léiriú.

Mar thaca lena chás, cheannaigh eBay Toyota Prius 2014 a raibh 293,000 míle, nó timpeall 471,500 ciliméadar, déanta aige. Tá an chuideachta ag cothabháil an chairr le páirteanna nua agus páirteanna athchúrsáilte deimhnithe chun a léiriú gur féidir le feithicil ardmhíleáiste ciall mhaith airgeadais a dhéanamh fós.

Níor rogha randamach a bhí ann. Tá cáil ar an Prius cheana féin as marthanacht agus costais reatha ísle, rud a fhágann gur sampla an-oiriúnach é chun claontacht ceannaitheoirí a bhriseadh síos.

Tá níos mó muiníne ag tiománaithe as a seancharr féin ná as carr duine eile.

Cé go gcuireann carr úsáidte ardmhíleáiste ón margadh amhras ar dhaoine, dúirt 85 faoin gcéad de na freagróirí go gcoinneoidís a gcarr reatha níos faide ná an ceann roimhe seo. Léiríonn sé sin contrárthacht shoiléir. Tá muinín ag tiománaithe as a gcarr féin agus é ag dul in aois, ach bíonn siad amhrasach fós faoi charr duine eile a cheannach.

Ó thaobh na heacnamaíochta de, tá ciall leis sin. Tá eolas agat ar stair seirbhíse do charr féin. Le carr strainséara, tá tú ag ceannach muiníne chomh maith le hinnealra.

I margadh na ngluaisteán úsáidte, imoibríonn ceannaitheoirí go láidir fós do léamh an odaiméadair, cé go léiríonn sonraí ón bhfíorshaol go sáraíonn go leor carranna 100,000 míle agus go leanann siad orthu gan stró. Ciallaíonn sé sin go bhféadfadh carr ardmhíleáiste a ndearnadh cothabháil mhaith air luach níos fearr a thairiscint ná mar a shamhlaíonn go leor daoine.

Ó thaobh praiticiúil de, is fiú breathnú níos faide ná an figiúr míleáiste amháin. Is minic a insíonn stair seirbhíse, riocht meicniúil agus an chaoi ar úsáideadh an carr i bhfad níos mó duit faoina fhíorcháilíocht ná aon uimhir amháin ar an deais.