Studija eBaya: britanski vozači zaziru od automobila sa velikom kilometražom, iako ih milioni i dalje voze
Istraživanje eBaya pokazuje da 81 odsto vozača u Velikoj Britaniji izbegava polovne automobile sa velikom kilometražom, dok 72 odsto ne bi kupilo vozilo sa više od 100.000 milja, odnosno oko 161.000 kilometara. Istovremeno, zvanični podaci pokazuju da su milioni automobila sa više od 100.000 milja i dalje na putevima i služe svojoj nameni.
Kupci i dalje zaziru od velikih brojki.
Istraživanje eBaya ukazuje da velika kilometraža ostaje jedan od najvećih odbijajućih faktora na tržištu polovnjaka. Oko 72 odsto ispitanika reklo je da ne bi kupilo automobil ako ima više od 100.000 milja, odnosno približno 161.000 kilometara. Dodatnih 52 odsto ne bi ni razmatralo automobil sa više od 50.000 milja, odnosno oko 80.500 kilometara na odometru.
U proseku, ispitanici smatraju da automobil ulazi u kategoriju velike kilometraže kada pređe 96.000 milja, odnosno oko 154.500 kilometara. Njihovi sopstveni automobili, u međuvremenu, u proseku imaju 58.134 milje, odnosno oko 93.560 kilometara.
Stvarna slika voznog parka govori nešto drugo.
Podaci DVSA, britanske agencije Driver and Vehicle Standards Agency, pokazuju da je 2025. godine više od šest miliona vozila u Velikoj Britaniji prošlo MOT pregled sa evidentiranih više od 100.000 milja, odnosno 161.000 kilometara. Gotovo 407.000 njih prešlo je više od 200.000 milja, oko 321.900 kilometara. Oko 43.000 automobila prešlo je više od 300.000 milja, odnosno blizu 482.800 kilometara, a skoro 2.700 vozila premašilo je i 500.000 milja, više od 804.700 kilometara.
To ukazuje na nešto što mnogi kupci i dalje nerado prihvataju. Velika kilometraža više ne znači automatski da je automobil na kraju upotrebnog veka. Savremeni automobili koji se pravilno održavaju mogu da traju znatno duže nego što im tržište često priznaje.
Veliku kilometražu sada beleže i hibridi.
Brojke pokazuju i da velika kilometraža više nije rezervisana samo za dizelaše i benzince. Više od 93.000 hibridnih vozila sa preko 100.000 milja prošlo je pregled. Od toga je gotovo 32.000 već prešlo 200.000 milja.
To je važno jer sugeriše da i noviji tipovi pogonskih sklopova bez problema mogu da nagomilaju ozbiljnu kilometražu.
EBay je za primer uzeo Prius sa 293.000 milja.
Kako bi potkrepio svoju tezu, eBay je kupio Toyotu Prius iz 2014. godine sa 293.000 milja, odnosno približno 471.500 kilometara. Kompanija održava taj automobil novim i sertifikovanim recikliranim delovima kako bi pokazala da vozilo sa velikom kilometražom i dalje može imati finansijskog smisla.
Izbor nije slučajan. Prius je već poznat po izdržljivosti i niskim troškovima eksploatacije, što ga čini gotovo idealnim primerom za rušenje predrasuda kupaca.
Vozači više veruju svom starom automobilu nego tuđem.
Iako polovan automobil sa velikom kilometražom na tržištu izaziva sumnju, 85 odsto ispitanika reklo je da bi svoj sadašnji automobil zadržalo duže nego prethodni. To otkriva jasnu protivrečnost. Vozači veruju svom ostarjelom automobilu, ali su i dalje oprezni kada treba da kupe nečiji tuđi.
Ekonomski gledano, to ima smisla. Svoju servisnu istoriju poznajete. Kod tuđeg automobila, ne kupujete samo mehaniku, već i poverenje.
Šta sve to znači?
Na tržištu polovnih automobila kupci i dalje snažno reaguju na broj na odometru, iako podaci iz prakse pokazuju da mnogi automobili bez problema prelaze 100.000 milja i nastavljaju da se voze. To znači da dobro održavan automobil sa velikom kilometražom može ponuditi bolju vrednost nego što mnogi pretpostavljaju.
U praksi, vredi gledati dalje od same kilometraže. Servisna istorija, mehaničko stanje i način na koji je automobil korišćen često govore mnogo više o njegovom stvarnom kvalitetu nego jedan broj na instrument tabli.
