Studio eBay: gli automobilisti britannici temono le auto ad alto chilometraggio, anche se milioni sono ancora in circolazione

Gli acquirenti continuano a diffidare dei numeri elevati.

Lo studio di eBay indica che l’alto chilometraggio resta uno dei principali deterrenti nel mercato dell’usato. Il 72 per cento degli intervistati ha dichiarato che non comprerebbe un’auto se il contachilometri superasse le 100.000 miglia, pari a circa 161.000 chilometri. Un ulteriore 52 per cento non prenderebbe nemmeno in considerazione una vettura con oltre 50.000 miglia, cioè circa 80.500 chilometri.

In media, gli intervistati considerano un’auto ad alto chilometraggio una volta superate le 96.000 miglia, circa 154.500 chilometri. Le loro auto, invece, registrano in media 58.134 miglia, pari a circa 93.560 chilometri.

Il parco circolante reale racconta però un’altra storia.

I dati della DVSA, la Driver and Vehicle Standards Agency, mostrano che nel 2025 oltre sei milioni di veicoli nel Regno Unito hanno superato il MOT con più di 100.000 miglia, cioè 161.000 chilometri, registrate. Quasi 407.000 avevano percorso oltre 200.000 miglia, circa 321.900 chilometri. Circa 43.000 auto erano andate oltre le 300.000 miglia, vicino a 482.800 chilometri, e quasi 2.700 veicoli avevano persino superato le 500.000 miglia, più di 804.700 chilometri.

Il dato suggerisce un aspetto che molti acquirenti sembrano ancora restii ad accettare. Un chilometraggio elevato non significa più automaticamente che un’auto sia arrivata alla fine della sua vita utile. Se mantenute correttamente, le auto moderne possono durare molto più a lungo di quanto il mercato spesso riconosca loro.

Anche le ibride stanno accumulando percorrenze elevate.

I numeri mostrano infatti che l’alto chilometraggio non è più una caratteristica esclusiva di diesel e benzina. Più di 93.000 veicoli ibridi con oltre 100.000 miglia sono passati in revisione. Di questi, quasi 32.000 avevano già superato le 200.000 miglia.

Questo conta perché indica che anche i propulsori più recenti sono perfettamente in grado di accumulare percorrenze importanti.

Per sostenere la propria tesi, eBay ha acquistato una Toyota Prius del 2014 con 293.000 miglia all’attivo, pari a circa 471.500 chilometri. L’azienda sta mantenendo l’auto con ricambi nuovi e ricambi ricondizionati certificati per dimostrare che un veicolo ad alto chilometraggio può ancora avere senso dal punto di vista economico.

La scelta non è casuale. La Prius è già nota per affidabilità e bassi costi di gestione, il che la rende un esempio particolarmente adatto per mettere in discussione i pregiudizi degli acquirenti.

Gli automobilisti si fidano più della propria vecchia auto che di quella di un altro.

Anche se un’usata ad alto chilometraggio sul mercato suscita sospetti, l’85 per cento degli intervistati ha detto che terrà la propria auto attuale più a lungo della precedente. È una contraddizione piuttosto chiara. Gli automobilisti si fidano della propria auto che invecchia, ma restano prudenti quando devono acquistare quella di qualcun altro.

Dal punto di vista economico, il ragionamento è comprensibile. La storia della manutenzione della propria auto la si conosce. Con l’auto di uno sconosciuto, si compra fiducia tanto quanto meccanica.

Che cosa significa tutto questo?

Nel mercato dell’usato, gli acquirenti continuano a reagire con forza alla lettura del contachilometri, anche se i dati reali mostrano che molte auto superano le 100.000 miglia e continuano a circolare senza particolari problemi. Questo significa che un’auto ben mantenuta e con molti chilometri può offrire un valore migliore di quanto molti pensino.

In termini pratici, vale la pena guardare oltre il dato del chilometraggio. La storia della manutenzione, le condizioni meccaniche e il tipo di utilizzo raccontano spesso molto di più sulla qualità reale di un’auto di quanto possa fare un singolo numero sul cruscotto.