BMW nazvao staru Toyotu Corollu dosadnom — i izazvao oštre reakcije ljubitelja automobila
BMW je pokušao da promoviše svoj novi dizajnerski izraz na račun Toyote Corolle iz devedesetih, nazvavši japansku limuzinu dosadnom. Na društvenim mrežama reakcija je, međutim, bila suprotna: ljubitelji automobila stali su u odbranu stare Toyote, a kritikovali izgled najnovijih BMW-ovih modela. Kampanja je pokazala da savremen, upečatljiv dizajn ne nailazi nužno na više odobravanja nego jednostavan porodični automobil star nekoliko decenija.
Corolla stara 35 godina pokazala se kao neočekivan rival
BMW je 29. oktobra pokrenuo međunarodnu reklamnu kampanju „Made Different. To Feel Different“, s namerom da istakne posebnost marke i njenu filozofiju usmerenu na uživanje u vožnji.
U jednoj objavi na Instagramu BMW je uporedio sliku limuzine nalik Toyoti Corolli iz devedesetih, generisanu veštačkom inteligencijom, s prednjim delom svog SUV modela nove generacije. Stari automobil označen je kao „Dosadan“, dok je BMW predstavljen kao primer prepoznatljivog dizajna.
Prema navodima portala Carscoops, prikazani automobil najviše liči na Toyotu Corollu sedme generacije (E100), koja se proizvodila od 1991. do 1997. godine. Japanska limuzina ima pravougaone halogene farove, jednostavnu masku hladnjaka i neobojene plastične branike.
Komentatori su ipak dali prednost Toyoti
BMW-ova poruka nije naišla na reakciju kojoj se kompanija nadala. Mnogi komentatori pohvalili su nenametljiv, bezvremenski izgled Corolle i tvrdili da su upravo novi BMW-ovi modeli izgubili svoj dizajnerski identitet.
Jedan korisnik sažeo je protivljenje rečima „Nije dosadna, već je klasik“. Drugi su predložili BMW-u da zameni oznake na dva automobila.
Kritike je izazvala i reklamna slika generisana veštačkom inteligencijom. Neki korisnici optužili su BMW da namerno izaziva reakcije kako bi privukao više pažnje na društvenim mrežama.
BMW je imao i svoje pristalice, mada su neki od njih kao primere navodili starije modele marke, poput E30 i E39.
BMW se suočio s problemom sopstvenog dizajna
Ovu epizodu zanimljivom čine veoma različiti pristupi dva proizvođača.
Toyota Corolla E100 razvijana je u vreme kada su pouzdanost, praktičnost i razumna cena bile glavni aduti pristupačnog porodičnog automobila. Njen dizajn nije morao da bude provokativan.
BMW je, nasuprot tome, decenijama gradio ugled na sportskim voznim karakteristikama i prepoznatljivom dizajnu. Novi dizajnerski izraz Neue Klasse treba dalje da razvije taj identitet, ali je naišao na podeljene reakcije.
Na evropskom tržištu BMW se suočava sa sve snažnijom konkurencijom, kako tradicionalnih premijum marki, tako i kineskih proizvođača električnih automobila. Prepoznatljiv dizajn je zato važan, ali privlačenje pažnje kupaca ne znači automatski i njihovo odobravanje.
Najveća slabost BMW-ove reklame leži u samoj logici poređenja. Poređenje novog luksuznog SUV-a s pristupačnom limuzinom starom 35 godina ne dokazuje da je jedan dizajn bolji od drugog, jer su automobili nastali za sasvim različite kupce i namene.
Uz to, jednostavnost Corolle dobro je odolela vremenu. Biće potrebne godine da se pokaže hoće li upečatljiv dizajn aktuelnih BMW-ovih modela postati klasik ili ostati prolazni trend svog vremena.
