BMW je staru Toyotu Corollu nazvao dosadnom – i izazvao oštre reakcije zaljubljenika u automobile
BMW je pokušao promovirati svoj novi dizajnerski izričaj na račun Toyote Corolle iz 1990-ih, nazvavši japansku limuzinu dosadnom. Na društvenim mrežama reakcije su, međutim, bile suprotne: zaljubljenici u automobile stali su u obranu stare Toyote i umjesto toga kritizirali izgled najnovijih BMW-ovih modela. Kampanja je pokazala da moderan, upečatljiv dizajn ne mora nužno naići na više odobravanja od jednostavnog obiteljskog automobila starog nekoliko desetljeća.
Corolla stara 35 godina pokazala se neočekivanim suparnikom
BMW je 29. listopada pokrenuo međunarodnu oglasnu kampanju „Made Different. To Feel Different” kako bi naglasio posebnost marke i njezinu filozofiju usmjerenu na užitak u vožnji.
U jednoj objavi na Instagramu BMW je usporedio sliku limuzine nalik Toyoti Corolli iz 1990-ih, generiranu umjetnom inteligencijom, s prednjim dijelom svojeg SUV-a nove generacije. Stari automobil dobio je oznaku „Dosadan”, dok je BMW predstavljen kao primjer prepoznatljivog dizajna.
Prema Carscoopsu, prikazani automobil najviše nalikuje sedmoj generaciji Toyote Corolle (E100), koja se proizvodila od 1991. do 1997. Japanska limuzina ima pravokutna halogena prednja svjetla, jednostavnu masku i neobojene plastične branike.
Komentatorima se više svidjela Toyota
BMW-ova poruka nije naišla na reakciju kakvoj se tvrtka nadala. Mnogi su komentatori pohvalili nenametljiv, bezvremenski izgled Corolle te ustvrdili da su upravo novi BMW-ovi modeli izgubili prepoznatljiv dizajnerski identitet.
Jedan je korisnik protivljenje sažeo riječima „Nije dosadna, nego klasična”. Drugi su predložili da BMW zamijeni oznake na dvama automobilima.
Kritike je izazvala i oglasna slika generirana umjetnom inteligencijom. Neki su korisnici optužili BMW da namjerno izaziva reakcije kako bi privukao više pozornosti na društvenim mrežama.
BMW je imao i svoje zagovornike, iako su neki od njih kao primjere navodili starije modele marke, poput E30 i E39.
BMW se suočio s problemom vlastitog dizajna
Ovaj je slučaj zanimljiv zbog vrlo različitih pristupa dvaju proizvođača automobila.
Toyota Corolla E100 razvijena je u vrijeme kada su pouzdanost, praktičnost i razumna cijena bile glavni prodajni aduti pristupačnog obiteljskog automobila. Njezin dizajn nije morao provocirati.
BMW, nasuprot tome, desetljećima gradi ugled na sportskim voznim svojstvima i prepoznatljivom dizajnu. Novi dizajnerski izričaj Neue Klasse trebao bi dalje razvijati taj identitet, no reakcije na njega podijeljene su.
Na europskom tržištu BMW se suočava sa sve snažnijom konkurencijom tradicionalnih premium marki i kineskih proizvođača električnih automobila. Upečatljiv dizajn stoga je važan, ali privlačenje pozornosti kupaca ne znači automatski i njihovo odobravanje.
Najveća je slabost BMW-ova oglasa u samoj logici usporedbe. Usporedba novog luksuznog SUV-a s 35 godina starom pristupačnom limuzinom ne dokazuje da je njegov dizajn bolji jer su automobili nastali za posve različite kupce i namjene.
Osim toga, Corollina je jednostavnost dobro odoljela vremenu. Trebat će godine da se pokaže hoće li odvažan dizajn aktualnih BMW-ovih modela postati klasik ili ostati tek prolazan trend svojeg doba.
