Ise filmis: Mootorratturtibi sõitis kiirusel 180 km/h teepiirdesse
Kaks mootorratturit tegelesid maanteel kõige muuga peale ohutu sõidu. Ühel hetkel unustas tibi juhtimise sootuks ning jäi teise tegemisi vaatama. Ratas aga liikus omapäi otse teepiirdesse. Kiirus oli sel hetkel ligi 180 km/h.
Mingi ime läbi jäi rattur siiski ellu ning lubas juhtunu üksikasju põhjalikumalt avada, kui video õnnetusest pälvib 30 000 meeldimist. See sai täis ühe päevaga.
Mittemeeldimisi aga on kogunenud juba üle 350 000 ning kurjad kommentaatorid küsivad, et millise õigusega sõitjad lubasid endale riskida teiste kaasliiklejate eludega. Kui tahavad, sõitku end ise surnuks, kuid jätku teised rahule. Mida Sina arvad?
Related Posts
Tesla testisõidu avarii jõudis kohtusse ja tõstatas küsimuse 500-hobujõulise pereauto müümisest algajale
Virginia osariigis lõppes Tesla Model Y proovisõit ilusalongi seina, tulekahju ja ligi üheksa miljoni euro suuruse kahjunõudega. Hageja väidab, et Tesla saatis kogemuseta juhi üksi teele, jättis regeneratiivpidurduse toimimise selgitamata ja seadis auto juhi teadmata kõige teravamasse kiirendusrežiimi. Tesla eitab vastutust ning süüdistab juhti ebapiisavas ettevaatlikkuses. Kohus pole kummagi poole...
Sõiduauto pudenes avariis tolmuks
Lada kokkupõrge veoautoga. Küsimus pole siin niivõrd pidurite tasakaalus või kihutamises, mis ilmselt olid avarii põhjusteks, kuivõrd fakt, et auto purunes kokkupõrke tagajärjel tükkideks. Mõistagi ei jäänud ükski sõitja selles masinas ellu....
Ram 3500 sai USA statistikas kõrgeima teiste juhtide suremusnäidu
USA liiklusstatistikas kerkis Ram 3500 Crew Cab Long Bed 4WD mudeliks, millega juhtunud kokkupõrgetes hukkus kõige rohkem teiste autode juhte. Näit ulatus 204 surmani miljoni sõiduki kohta, kuid tulemus ei mõõda ühe avarii raskust ega tõesta, et sõiduki konstruktsioon üksi põhjustas kõrge näidu. 204 ei tähenda surmariski ühe kokkupõrke kohta...
Lexus käivitab helikopteriteenuse
Lexus plaanib 24. augustil alustada Jaapanis uut helikopteriteenust Lexus Flight. Reisijaid hakkab vedama seitsmekohaliseks seadistatud Leonardo AW169, mille operaator on Toyota kontserni kuuluv Aero Toyota. Lexus ei ehita kopterit ise ega too veel turule elektrilist lennutaksot, vaid ühendab olemasoleva lennutehnika oma autode, teeninduse ja luksusjahi ümber loodud reisikogemusega. Lexus Flight...