Alfa Romeo Giulia Luna Rossa: Sportiva da Collezione
Il reparto su misura di Alfa Romeo, Bottega, ha reso la già esclusiva Giulia Quadrifoglio ancora più rara e originale. Ispirandosi allo yacht da regata Luna Rossa Prada Pirelli, ha creato la serie "Luna Rossa": dieci esemplari che fondono estetica da corsa e spirito velico, tutti venduti ancor prima che il pubblico ne venisse a conoscenza.
Al centro di questo progetto c’è una vera ossessione per l’aerodinamica, con l’obiettivo di rendere la berlina italiana più stabile che mai. Gli ingegneri hanno aggiunto alette in fibra di carbonio al paraurti anteriore, ottimizzato il fondo e montato un alettone posteriore complesso. Il risultato? Secondo Alfa Romeo, 140 kg di carico aerodinamico a 300 km/h, cinque volte superiore rispetto al modello standard. Difficile però immaginare che questi esemplari tocchino mai simili velocità nella vita reale.
Esteticamente, la vettura sfoggia una vernice grigio opaco, cofano nero e strisce rosse sulle portiere, un chiaro richiamo alla livrea dello yacht Luna Rossa. Il tema prosegue con ancora più forza all’interno: i sedili a guscio Sparco sono rivestiti con materiali che ricordano i giubbotti di salvataggio dell’equipaggio, mentre autentica tela da vela decora la plancia.
Sono proprio questi dettagli a ricordare al proprietario l’esclusività dell’auto, anche se il motore resta il noto V6 biturbo da 520 cavalli della Quadrifoglio. L’unica vera novità tecnica è lo scarico Akrapovič, che probabilmente dona al sound italiano una nota ancora più profonda. Il prezzo di questa serie limitata resta un segreto ben custodito da Alfa Romeo, ma ciò non ha impedito agli appassionati di accaparrarsi tutti gli esemplari in un lampo. Evidentemente, un pezzo di vela sulla plancia e il prestigio di una tiratura a una cifra bastano a convincere i collezionisti a firmare assegni di cui il costruttore non sente nemmeno il bisogno di parlare.
