Jalgratturi karma
Nii nagu autojuhid, peavad ka ratturid lähtuma lihtsast põhitõest: kui juhid, siis juhi. Ja alati tasub arvestada ka teiste liikluses osalejatega – ilmselt kukkus rattur liiga aeglase või keset teed sõidu eest tema taga signaali andnud autojuhile keskmist sõrme näitama, kuid hammustas sellega piltlikult öeldes endale ise näppu.
Vaata, kuidas plahvatab tankla
Sündmus toimus Venemaal bensiiniveoki mahalaadimisel. Teatatakse kahest kannatanust, kuid ei ühestki hukkunust. View this post on Instagram A post shared by МОСКВА 24 (@infomoscow24)...
Pane oma autole saba
Tundub, et vidin käib magnetiga ja seda saab ka võõrale autole kinnitada....
Kasutatud auto uus risk: kas ostad sõiduki või kellegi vana digielu?
Kasutatud auto ostmine ei tähenda 2026. aastal enam ainult läbisõidu, hooldusraamatu ja rooste kontrollimist. Kaasaegne auto on tarkvaraga juhitud, pilvega ühendatud ja sageli eelmise omaniku kontodega seotud seade. Ostja peab nüüd küsima mitte ainult, kas mootor töötab, vaid ka seda, kas auto digitaalne elu on puhtalt üle antud. Auto pole...
Raimi Huuperis on parklad täiesti valesti tehtud
Tuleb möönda, et kuigi video on maksimaalselt totakas, on selle sarkastiline idee lihtsalt super....
Eesti autopark muutub järjest keskkonnasõbralikumaks: kütusekulu ja heitmed on languses
Transpordiameti värske statistika kohaselt on Eesti sõiduautode park teinud viimase 20 aastaga läbi suure tehnoloogilise arengu. Kuigi tänavatel liikuvad sõidukid on muutunud suuremaks, raskemaks ja võimsamaks, on autode keskmine kütusekulu ning süsinikdioksiidi ($CO_2$) heitmete tase märgatavalt vähenenud. Elektriautode ja pistikhübriidide osakaal kasvabRohepöörde mõju on Eesti liiklusregistris järjest nähtavam. 2025. aastal...