Järjekindlalt liiklusseadust rikkuvaid veoautode juhte hakatakse arestimajja pistma

Eelmisel reedel peatas politsei kontrolliks veoki, mille kontrollimisel tuvastati, et kõikide telgede teljekoormus oli suurem, kui lubatud ning autorongi kogumass oli pea 10 tonni lubatust suurem. Lisaks oli sõidumeeriku andurile paigaldatud sõidumeeriku tööd häiriv seade ja nii salvestas sõidumeerik tegeliku sõiduaja asemel hoopis puhkeaega.

Esmaspäeval peatati sama veok liiklusjärelevalve käigus uuesti ning juhiks osutus juba reedest tuttav isik. Kontrollimisel keeldus juht tahtlikult esitamast salvestuslehti või digitaalse sõidumeeriku väljatrükke vahepealse aja kohta. Salvestuslehe kohaselt oli juht läbinud 40 km, kuid eelneva kontrolli tulemusena oli tuvastatav, et sõiduk on läbinud tegelikult pea 400 km.

Juht peeti sündmuskohal 48 tunniks kinni ja eile andis 49-aastane roolikeeraja oma tegudest aru juba Harju Maakohtus. Kohtuotsuse kohaselt saab juht oma tegude üle järgnevad 12 päeva mõelda Kinnipidamiskeskuses.

Raskeveokid ja nende väsinud juhid on liikluses kõrgendatud ohu allikad ning seetõttu on liiklusohutuse tagamiseks kehtestatud õigusaktid. Raskeveoki juhile ettenähtud kohustuslikke puhkeperioode eirav juht ohustab liikluses teadlikult ja tahtlikult nii ennast kui ka teisi liiklejaid, sest sellise väsinud juhiga sõiduki käitumine liikluses on ettearvamatu. Korrektselt töötav sõidumeerik võimaldab kontrollida juhtide sõidu- ja puhkeajast kinnipidamist ning parandada töötingimusi ja liiklusohutust. Täname juhte ja tööandjaid, kes nõuete vajalikkusest aru saavad ja neist kinni peavad.

Turvalist liiklemist!