Jeep Avenger теперь доступен и в классическом виде с бензиновым ДВС

Буквально неделю назад в рамках Парижского автосалона американскими автопроизводителями был представлен компактный кроссовер Jeep Avenger. Но это были две инновационные версии дебютанта – полностью электрический Avenger e уже в серийном исполнении и опытный гибрид Avenger 4xe. Теперь же закончилось мировое мотор-шоу, погасли софиты и без лишней огласки на сайтах компании появился более «скромный» новичок в самом что ни на есть классическом виде – с бензиновым двигателем в паре с «механикой» без какого-либо электрического «довеска.

Поскольку у новоиспеченного «Джипа» платформа CMP «позаимствована» от европейских паркетников Peugeot 2008, DS 3 и Opel Mokka, то и базовый силовой агрегат оттуда же. Это трехцилиндровый турбомотор 1.2 семейства PureTech мощностью 100 л.с. и 205 Нм крутящего момента. Динамические характеристики новинки пока не раскрываются на официальном уровне, но несложно предположить, что они будут примерно аналогичны упомянутым «европейцам». То есть, разгон до «сотни» за 10.6 – 10.9 секунды.

Внешне бензиновый Jeep Avenger практически идентичен своему электрическому «родственнику». Из отличий можно отметить лишь соответствующие шильдики на кузове и выхлопную трубу сзади. Ну а в салоне, понятное дело, три педали управления и немного видоизмененная центральная консоль с рычагом механической коробки передач.

Эта модель нового «Джипа» уже доступна для заказа в Италии по цене 26900 и в Испании за 25900 евро в исключительно максимальной пока комплектации First Edition. К слову минимальная стоимость электрокроссовера Jeep Avenger e в обеих странах составляет 39500 в аналогичной валюте. Позже, как обещают автопроизводители, будет расширена география продаж паркетника и гамма доступных для комплектации двигателей.