Kas tulevik toob puutetundlikud roolid?

Hyundai Euroopa disainiosakonna töötajad töötavad juba 2015. aastast välja oma interjöörikontseptsiooni, mis viiks juhi töökoha ergonoomika ja üldiselt ka kõigi reisijate mugavuse kõrgemale tasemele. Loomulikult peab nägemus olema kasutatav uutel ettevõtte poolt toodetavatel uutel mudelitel.

Juhi töökoha menetlemine aga on üsnagi vastuoluline: ühest küljest peab just tema teadma kõiki parameetreid ning saama kõike reguleerida, kuid teisalt tuleb teda säästa info üleküllusest ja laskma tal rahulikult auto rooli keerata.

Just rooli osas ongi tehtud terve rida ettepanekuid, millest üks tähendaks selle tähtsa juhtorgani täiendamist kahe tahvelarvutiga. Mercedese mudelitele sarnastest puutetundlikust sensorist loobuti ning see asendati palju suurema pinnaga, millele ühtlasi saab programmeerida üsna mitmeid erinevaid funktsioone.

Virtuaalne näidikupaneel ei üllata küll tänapäeval enam kedagi, kuid Hyundai disainerid muutsid selle mitmekihiliseks, mis võimaldab kuvada pilti kolmedimensioonilisena. Samuti suudab selline ekraan tuua tähtsama info esile kirkamana ja vähem tähtsa selle taustale kahvatumana.

Ideede autorid soovivad rõhutada, et nende mõtete teostus on alles algusjärgus ning vajavad veel olulist arendust nii konstruktsiooni, kasutusmugavuse, kui ka ergonoomika poolelt.